Тормозные колодки Chrysler 300M — это ключевой элемент безопасности вашего бизнес‑седана, который напрямую влияет на длину тормозного пути и комфорт управления. Для этой модели важно подбирать колодки с правильными размерами и составом фрикционного материала, чтобы избежать вибраций, скрипов и неравномерного износа дисков. У нас вы можете купить колодки с учётом года выпуска, типа двигателя и комплектации, чтобы тормозная система Chrysler 300M работала стабильно в городских и трассовых условиях.
Подбор по VIN‑коду, консультация специалиста, проверка совместимости по каталогу. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Модель Chrysler 300M выпускалась преимущественно в одном поколении ({GEN}: платформа LH) с ориентировочными годами производства {YEARS}: 1998–2004, но с разными комплектациями, типами тормозов и размерами передних и задних механизмов. Для корректного подбора важно учитывать тип кузова (4‑дверный седан), мощность двигателя и наличие опций, таких как ABS и система курсовой устойчивости.
Рекомендуется ориентироваться на OEM‑номера оригинальных тормозных колодок Chrysler, а также проверять размеры и форму колодок в каталоге по VIN. Если авто импортировано из США, могут встречаться отличия по типу тормозных суппортов (например, вариации для рынков США/Европы).
| Поколение |
Годы выпуска |
Кузов |
Популярные двигатели |
| LH (первое поколение) |
1998–2001 |
Седан 4D |
3.5 V6 SOHC |
| LH (рестайлинг) |
2002–2004 |
Седан 4D |
3.5 V6 High Output |
| Специальные комплектации |
1999–2004 |
Седан 4D |
3.5 V6 Performance |
| Рынок США |
1999–2004 |
Седан 4D |
3.2 / 3.5 V6 и другие |
| Рынок ЕС |
1999–2004 |
Седан 4D |
3.5 V6 Euro Spec |
| Лимитированные серии |
2000–2004 |
Седан 4D |
3.5 V6 HO и другие |
Рекомендация: при подборе обязательно проверяйте ось (передняя/задняя), тип тормозного механизма (размер диска, тип суппорта) и соответствие OEM/ОE номеров оригинальным деталям Chrysler.
Когда менять / типичные симптомы
- Появился скрип или писк при торможении, особенно на небольшой скорости или при лёгком нажатии на педаль.
- Чувствуется вибрация педали или руля при торможении, что может свидетельствовать как о износе колодок, так и о неравномерном износе дисков.
- Тормозной путь увеличился, автомобиль тормозит «вяло» или теряет эффективность после нескольких интенсивных торможений.
- Толщина фрикционного слоя колодки меньше 3 мм, визуально заметен сильный износ или трещины.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении — возможен неравномерный износ колодок или подклинивание суппорта.
- Слишком много чёрной пыли на дисках или неоднородный цвет/структура фрикционного слоя.
Игнорирование этих симптомов приводит к перегреву и повреждению тормозных дисков, увеличению риска отказа тормозов и аварийной ситуации. На Chrysler 300M, с учётом массы и мощности автомобиля, особенно важно не затягивать с заменой и менять колодки комплектом на оси.
Как выбрать именно для Chrysler 300M
- Размеры и форма колодок. Проверяйте длину, ширину и толщину, а также конфигурацию «ушек»/направляющих пластин согласно каталогу по VIN, чтобы колодка корректно вставала в суппорт.
- Тип фрикционной смеси. Для города подойдут низкометаллические или органические смеси с меньшим уровнем шума; для активной езды лучше полуметаллические или керамические колодки, стойкие к перегреву.
- Совместимость с ABS/ESP. Выбирайте колодки с равномерным коэффициентом трения, сертифицированные для работы с ABS; для версий с ESP важна предсказуемая реакция при резких торможениях.
- Наличие датчика износа. Некоторые комплектации Chrysler 300M имеют электронный или механический индикатор; убедитесь, что в комплекте есть соответствующие датчики или посадочные места.
- Комплектация: антишумные пластины и пружины. Для уменьшения скрипов и вибраций желательно выбирать колодки с уже установленными шимами (Shims), пружинами и фиксаторами.
- Стиль вождения и условия эксплуатации. Для преимущественно городской езды в пробках подойдут более мягкие колодки, для трассы и активного стиля вождения — более термостойкие, с повышенной износостойкостью.
Передняя и задняя ось: отличия
Передние тормозные колодки Chrysler 300M обычно большего размера, имеют более высокую тепловую нагрузку и изнашиваются быстрее, так как на переднюю ось приходится основное тормозное усилие. Поэтому их часто выбирают с более выносливым составом (полуметалл или керамика), способным работать при высоких температурах.
Задние колодки менее нагружены, однако отвечают за устойчивость автомобиля при торможении и корректную работу стояночного тормоза (если ручник реализован через задний суппорт или барабан в диске). При подборе задних колодок важно учитывать тип стояночного тормоза и конструкцию суппорта, чтобы обеспечить надёжную фиксацию автомобиля на уклонах.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Если Chrysler 300M используется преимущественно в городе, оптимальным выбором будут мягкие тормозные колодки с повышенным комфортом — они меньше скрипят и лучше работают на низких скоростях, но могут быстрее изнашиваться. Для трассы и смешанного цикла целесообразно выбирать более универсальные смеси с хорошей термостойкостью и стабильным коэффициентом трения на высоких скоростях.
При частых поездках с полной загрузкой или активном стиле вождения (быстрые разгоны и интенсивные торможения) рекомендуется отдавать предпочтение премиальным брендам и более «жёстким» составам. Они лучше переносят перегрев, снижая риск «выцветания» тормозов, но могут быть немного громче и давать больше пыли.
Доставка и гарантия
Мы организуем оперативную доставку тормозных колодок для Chrysler 300M Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине, с возможностью отправки в день заказа при наличии товара на складе. На все колодки действует гарантия соответствия и возврата 30 дней, при условии сохранения товарного вида и отсутствия следов установки.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Chrysler 300M считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм. Если на Chrysler 300M колодка уже почти сравнялась с металлической основой или вы видите глубокие трещины, сколы и сильный неравномерный износ, её нужно заменить немедленно. Желательно проводить осмотр при каждой сезонной замене колёс или каждые 10–15 тыс. км.
Сколько в среднем служат передние и задние тормозные колодки Chrysler 300M?
Ресурс колодок зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и качества деталей. В среднем передние тормозные колодки Chrysler 300M служат около 25–40 тыс. км, задние — 40–60 тыс. км. При активной езде, частых пробках или горных маршрутах с большими перепадами высот ресурс может уменьшиться вдвое.
Нужна ли притирка новых колодок и сколько километров она длится?
Да, новым колодкам нужна притирка к поверхности тормозных дисков. В первые 200–300 км рекомендуется избегать резких торможений «в пол», чтобы фрикционный слой равномерно адаптировался к дискам без перегрева. Полная притирка тормозных колодок Chrysler 300M обычно происходит в пределах 300–500 км спокойной езды.
Можно ли устанавливать разные колодки на одну ось Chrysler 300M?
Устанавливать разные по бренду или типу фрикционной смеси колодки на одну ось категорически не рекомендуется. Это приводит к разной силе трения слева и справа, что может тянуть автомобиль в сторону при торможении и ухудшать работу ABS. На Chrysler 300M колодки всегда следует менять комплектом на оси.
Какие колодки выбрать для города, а какие — для трассы на Chrysler 300M?
Для преимущественно городской эксплуатации подойдут мягкие, комфортные колодки (органические или низкометаллические) с минимальным уровнем шума и пыли. Для трассы, динамичной езды и частых поездок с полной загрузкой лучше выбрать полуметаллические или керамические тормозные колодки Chrysler 300M с повышенной термостойкостью. Если вы ездите в смешанном режиме, рационально выбирать сбалансированные «универсальные» серии от известных брендов.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Chrysler 300M с объемами двигателей: 2.7, 3.5 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Крайслер 300М одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Chrysler 300M в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Крайслер 300М на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Крайслер 300М в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки 300М в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 2.7, 3.5 л. следующих поколений и их модификаций седан:
I (1)
2.7 i V6 24V (203 Hp)
3.5 i V6 24V (252 Hp)