Xado Atomic Oil ATF III (20 л) трансмиссионное масло

Разные типы АТФ подходят для разных автомобильных трансмиссий. Беспроблемную работу коробки передач обеспечат смеси, соответствующие стандартам Dexron или ATF. К этому типу относятся и Atomic Oil ATF III, которое выпускает украинско-голландская компания Xado. Это масло медленно расходуется, обеспечивает механизмам коробки передач защиту от износа и радует ценой.

Кому подходит

Xado Atomic Oil ATF III разработано для применения в гидросистемах и автоматических трансмиссиях автомобилей, выпущенных после 1995 года. Состав масла соответствует стандарту General Motors Dexron lll. Оно имеет OEM допуски:

• Mercedes Benz MB 236.1
• Caterpillar TO-2
• Allison C-4
• Voith 55.6335
• Volvo 97341

Состав

Трансмиссионное масло Хадо Атомик Оил АТФ lll изготавливается на минеральной основе. Для получения конечного продукта узкую фракцию базового минерального масла обогащают сложным пакетом синтетических присадок, включающим в себя антикоррозионные, противоокислительные и вязкостные элементы. Еще один важный компонент, входящий в “рецепт” - ревитализант, разработанный химиками компании. По мере эксплуатации масла он создает на парах трения коробки-автомата металлокерамическую пленку, защищающую детали в механизме от преждевременного износа. Все используемые компоненты отличаются химической стабильностью и стойкостью к высоким температурам, поэтому срок службы масла - один из наиболее долгих в своем классе.

В использовании

С этим маслом машина будет стартовать плавно, а переключение передач будет комфортным даже непосредственно после холодного пуска. Температура застывания масла равняется -42°С, индекс вязкости ≥160. В условиях высоких температур масляная пленка между фрикционами автоматической КПП сохраняет необходимую для надежной защиты механизма толщину. А в мороз примененные в масле присадки минимизируют гидродинамические потери. Трансмиссионная жидкость эффективно демпфирует нагрузки на фрикционы, включая экстремальные. За счет атомарного ревитализанта в составе, масло способно компенсировать текущий износ подшипников, шестерен и золотниковых пар. Смазочный материал является продуктом категории Longlife и может применяться в качестве ГСМ с продленным периодом эксплуатации.