Liqui Moly GL-5 80W (1 л) трансмісійна олива

Трансмісійна олива Liqui Moly GL-5 80W – мінеральний мастильний матеріал, призначений для забезпечення плавної та ефективної роботи:

• механічних коробок передач (МКПП), для яких виробник рекомендує оливу класу API GL-5;
• головних передач з підсилювачем;
• високонавантажених трансмісій автомобілів без диференціала підвищеного тертя;
• гіпоїдних головних передач.

Стандарти та допуски

Ця трансмісійна олива розроблена відповідно до вимог класифікації API GL-5. Цей стандарт надається продуктам, призначеним для роботи в екстремально важких умовах і за особливо високих контактних тисків.

Клас GL-5 означає, що мастильний матеріал містить присадки для екстремального тиску (EP-присадки), які активуються в момент пікових навантажень, запобігаючи прямому контакту металу з металом і захищаючи деталі від зношування та пошкоджень. Завдяки цим властивостям олива ідеально підходить для сильно навантажених гіпоїдних передач.

Також продукт відповідає вимогам класифікації MIL-L-2105 D. Це військовий стандарт США, який підтверджує високу продуктивність і надійність оливи в умовах високих навантажень.

Виробник рекомендує використовувати цю трансмісійну оливу у вузлах, які потребують OEM-допусків MAN 342 Typ M1, Volvo 97314 і ZF TE-ML 17B..

Особливості

Трансмісійна олива Лікві Молі ГЛ-5 80W створена на основі ретельно відібраних мінеральних базових олив, що вирізняються стабільністю та низьким вмістом домішок. До складу також входить спеціальний комплекс присадок, який забезпечує продукту всі необхідні експлуатаційні властивості, зокрема здатність витримувати екстремальні тиски. Завдяки поєднанню базової оливи й присадок продукт:

• забезпечує стабільну мастильну плівку навіть у найкритичніших умовах експлуатації;
• знижує механічне зношування деталей;
• зберігає експлуатаційні властивості впродовж усього інтервалу між замінами;
• є нейтральним до матеріалів ущільнювачів.

Маркування SAE 80W вказує на належність оливи до низькотемпературного (зимового) класу в'язкості. Це означає, що продукт зберігає оптимальну плинність за низьких температур, забезпечуючи швидке надходження до всіх вузлів трансмісії.