




Нервозберігаючий режим
Ми завжди прагнемо надавати найкращий сервіс. Проте якщо ми з якоїсь причини не виправдали ваші сподівання, не гайте часу, звертайтеся до наших нервозберігаючих спеціалістів за тел. 0800 339 639 (безкоштовно по Україні). Спеціальний відділ турботи про клієнтів працює для того, щоб допомогти вам розібратися з будь-якою складною ситуацією, пов’язаною із нашою роботою. Зберігайте внутрішній дзен, поки ми вирішуємо ваше питання!Трансмісійна олива Honda HCF-2 створена для авто, на яких встановлено CVT-варіатор. Вона рекомендована для застосування у легкових автомобілях із безступеневою трансмісією другого покоління (з 2012 року випуску). Використовувати рідину для варіаторів першого покоління (до 2012 року) виробник не рекомендує.
Оливу виготовляють у Сполучених Штатах, на американській основі. Рідина відповідає стандарту CVT та має допуск виробника Honda - HFT-2. Стандартний колір свіжої оливи - жовтий. Колір оливи - це спеціальне маркування технічної рідини, яке дозволяє швидше знайти й усунути протікання, якщо такі з'являються.
Характеристики Honda HCF-2Олива марки HCF-2 має щільність 0,8535 г/см3 при температурі 15°C. В'язкість цієї марки становить:
В оливі використовуються спеціальні присадки проти піноутворення.
Максимальний показник спінювання - 10 мл.
Плюси оливи HCF-2Трансмісійна олива Хонда ХСФ-2 створена для автомобілів з подовженими інтервалами заміни оливи. Рекомендований термін заміни становить 60 000 км, а у режимі міського використання - 50 000 км. Олива забезпечує захист деталей від зносу, утворюючи особливу плівку на металевих поверхнях. Відповідно знижується коефіцієнт тертя. Це дає змогу домогтися наступних ефектів:
Трансмісійна олива стійка до окислення. Вона запобігає появі корозії на металевих деталях. Рідина підійде для використання у регіонах, де підвищена вологість повітря та сира погода. В'язкість трансмісійної оливи стабільна, вона відповідає стандарту, навіть при підвищених навантаженнях та температурах. Окрім цього, використання HCF-2 дає змогу заощадити пальне у вашому авто. Для обертання трансмісії двигуну знадобиться менше зусиль, завдяки чому знижується витрата пального.