Alpine ATF CVT трансмиссионное масло

Трансмиссионное масло Alpine ATF CVT – гидрокрекинговый синтетический смазочный материал, разработанный специально для бесступенчатых коробок передач (вариаторов). Предназначен для обеспечения стабильной передачи крутящего момента и плавного изменения передаточного числа в современных трансмиссиях ременного и цепного типа.

Стандарты и допуски

Продукт отвечает официальным требованиям ведущих мировых автопроизводителей:

• VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) и Mercedes-Benz;
• BMW, Ford, General Motors и Chrysler;
• Toyota, Lexus, Honda, Nissan и Infiniti;
• Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Mazda, Hyundai и Kia.

Это означает, что он полностью совместим с конструкционными материалами вариаторов, в том числе из специфических сплавов и с полимерными уплотнителями оригинального производства.

За счет тщательно подобранных параметров вязкости масло сохраняет стабильность свойств в широком диапазоне температур:

• при отрицательных температурах – оно остается достаточно текучим, обеспечивая быстрый прогрев системы и защиту рабочих конусов и цепи (ремня) от износа сразу после начала движения;
• при рабочих нагрузках – поддерживает оптимальную плотность масляной пленки, предотвращая проскальзывание элементов и их перегрев в условиях интенсивного движения.

Особенности состава

Основу трансмиссионного масла Алпин АТФ СВТ составляют НС-синтетические базовые компоненты последнего поколения, которые характеризуются:

• стабильностью защитных свойств при резких перепадах температур;
• минимальным содержанием примесей, что снижает риск окисления;
• высокой устойчивостью к сдвигу при интенсивных механических нагрузках;
• улучшенной текучестью при холодном пуске.

Для усиления основных эксплуатационных свойств в состав включен специально разработанный комплекс присадок, который обеспечивает:

• исключительные антифрикционные свойства, что критически важно для предотвращения износа контактных поверхностей шкивов и ремня;
• термоокислительную стабильность, благодаря которой масло не теряет своих защитных качеств и не образует отложений на протяжении всего межсервисного периода; 
• защиту от вспенивания, что гарантирует стабильность гидравлического давления в системе управления вариатором;
• эффективное подавление шума и вибраций, что делает работу трансмиссии максимально комфортной и тихой.