Alpine ATF CVT трансмісійна олива

Трансмісійна олива Alpine ATF CVT – гідрокрекінговий синтетичний мастильний матеріал, розроблений спеціально для безступеневих коробок передач (варіаторів). Призначена для забезпечення стабільної передачі крутного моменту та плавної зміни передавального числа в сучасних трансмісіях ремінного й ланцюгового типу.

Стандарти та допуски

Продукт відповідає офіційним вимогам провідних світових автовиробників:

• VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) і Mercedes-Benz;
• BMW, Ford, General Motors та Chrysler;
• Toyota, Lexus, Honda, Nissan і Infiniti;
• Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Mazda, Hyundai і Kia.

Це означає, що олива повністю сумісна з конструкційними матеріалами варіаторів, зокрема зі специфічними сплавами та полімерними ущільнювачами оригінального виробництва.

Завдяки ретельно підібраним параметрам в'язкості олива зберігає стабільність властивостей у широкому діапазоні температур:

• за низьких температур – вона залишається достатньо плинною, забезпечуючи швидке прогрівання системи та захист робочих конусів і ланцюга (ременя) від зношування одразу після початку руху;
• за робочих навантажень – підтримує оптимальну щільність оливної плівки, запобігаючи прослизанню елементів та їхньому перегріванню в умовах інтенсивного руху.

Особливості складу

Основу трансмісійної оливи Алпін АТФ СВТ складають НС-синтетичні базові компоненти останнього покоління, які характеризуються:

• стабільністю захисних властивостей під час різких перепадів температур;
• мінімальним вмістом домішок, що знижує ризик окиснення;
• високою стійкістю до зсуву за інтенсивних механічних навантажень;
• поліпшеною плинністю під час холодного запуску.

Для посилення основних експлуатаційних властивостей до складу додано спеціально розроблений комплекс присадок, який забезпечує:

• високі антифрикційні властивості, що критично важливо для запобігання зношуванню контактних поверхонь шківів і ременя;
• термоокислювальну стабільність, завдяки якій олива не втрачає своїх захисних якостей і не утворює відкладень упродовж усього міжсервісного періоду;
• захист від спінювання, що гарантує стабільність гідравлічного тиску в системі керування варіатором;
• ефективне приглушення шуму та вібрацій, що робить роботу трансмісії максимально комфортною та тихою.