Японский бренд Yokohama принадлежит одноименной компании, которая начала работу в 1917 году. Через четыре года инженеры производителя первыми в стране наладили выпуск автомобильных покрышек с кордом, а в 1935 году бренд начал поставлять свои шины на автомобильные заводы Ниссан и Тойота, где они использовались в качестве заводской комплектации. В 2007 году было открыто подразделение Yokohama в Индии, в 2016 году компания купила и переоборудовала индийское предприятие по выпуску грузовых и сельскохозяйственных шин. Сейчас шины Yokohama ассоциируются у автовладельцев с надежностью, высоким качеством и долговечностью. Yokohama Parada Spec-X PA02 — летние легковые шины для внедорожников и кроссоверов, резина для динамичного скоростного вождения. 

Серия Yokohama Parada Spec-X PA02

Общее описание

Автомобильные шины Yokohama Parada Spec-X PA02 могут эксплуатироваться круглогодично, но только в регионах с мягким климатом, где зимы малоснежные и не слишком холодные. Резина получила усиленный каркас, который позволяет ей успешно противостоять деформационным нагрузкам, а также снижает риск случайного повреждения. В ходе тестов на полигоне покрышки продемонстрировали устойчивость на сухом и мокром асфальте, низкий уровень шума, быстрый отклик на повороты руля. Резина быстро адаптируется к изменениям погодных условий, не теряя эластичности ни на жаре, ни при минусовых температурах. 

Характеристики:

• диаметр — 17-24”;
• ширина профиля — 225-315 мм;
• высота профиля — 35-65;
• индекс нагрузки — 99-114;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.

Преимущества

К преимуществам автомобильных шин Йокогама Парада Спек-Икс ПА02 можно отнести их повышенную прочность, устойчивость к случайным повреждениям и деформации, износостойкость. Резина изнашивается медленно и равномерно, сохраняя свои качества до конца срока службы. Важным преимуществом модели является малая шумность, благодаря которой в салоне машины сохраняется акустический комфорт. Покрышки скрадывают мелкие неровности дороги, одинаково предсказуемо ведут себя на мокрой и сухой дороге. Шины устойчивы к заносу и аквапланированию, сохраняют надежное сцепление с дорогой при маневрировании на высокой скорости. 

Экономичность и срок эксплуатации

Покрышки серии рассчитаны как минимум на 70 тысяч километров пробега или 4-5 сезонов активной эксплуатации. Фактический срок службы во многом определяется условиями эксплуатации: качеством дорог, частотой выездов на бездорожье, манерой вождения, условиями межсезонного хранения. Если водитель эксплуатирует резину аккуратно, без частых экстренных торможений и резких ускорений с места, выбирает в основном хорошие асфальтированные дороги, резина может проходить и дольше заявленного срока. Экономичными шины считаются благодаря своей долговечности, а при всесезонной эксплуатации — еще и благодаря тому, что у автовладельца нет необходимости каждый сезон тратиться на шиномонтаж. 

Дизайн

Рисунок протектора шины симметричный, направленный. В центральной части расположены ребра жесткости, сложенные из элементов сложной формы и покрытые ламелями. Они придают рисунку направленность благодаря волнообразным краям. Большое количество зацепных граней в этой части шины помогает сохранять устойчивость при движении по прямой, а также способствует динамичности разгона и эффективности торможения. 

Массивные плечевины с крупными изогнутыми блоками и плотным ламелированием обеспечивают покрышкам устойчивость при маневрировании, надежное сцепление с дорогой за счет сохранения размеров пятна контакта. Плечи облегчают преодоление сложных участков дороги: выезд из колеи, проезд по рыхлому грунту, мокрому песку, глубоким грязевым лужам.

Основой дренажной системы шины служит один кольцевой канал в центре беговой дорожки, его дополняют многочисленные канавки. Разветвленная конструкция системы обеспечивает ей эффективный отвод воды и грязи из пятна контакта, что снижает риск заноса и аквапланирования. 

Компаунд

Резиновая смесь шины содержит присадки, делающие шины прочными, устойчивыми к износу, эластичными независимо от погодных условий. Покрышки истираются медленно, остаются умеренно мягкими на холоде и на жаре, сохраняя надежное сцепление с дорогой.