Yokohama — японский производитель шин, работающий с 1917 года. Именно он начал первым в стране выпускать автомобильные покрышки с кордом, это произошло в 1921 году. Сейчас у компании есть собственные заводы в Индии, Израиле, работают исследовательские центры в США и Китае. Основными рынками сбыта продукции Yokohama являются Северная Америка и Азия, но и в Европе шины бренда пользуются большой популярностью благодаря своей надежности и долговечности. Yokohama BluEarth A34 — летние легковые шины, которые рекомендуется эксплуатировать на хороших асфальтированных трассах. 

Серия Yokohama BluEarth A34

Общее описание

Автомобильные шины Yokohama BluEarth A34 — модель 2020 года. Серия предназначена для автомобилей, которые эксплуатируются преимущественно в городе и на асфальтированных загородных дорогах. Именно на асфальте резина демонстрирует свои лучшие качества: управляемость, маневренность, низкий уровень шума, надежность сцепления с дорогой. Шины получили усиленную конструкцию, которая предупреждает деформацию при маневрировании на скорости, а также состав компаунда, обеспечивающий им сохранение умеренной жесткости на жаре. Тесты на полигоне показали, что покрышки предсказуемо ведут себя на мокрой дороге, эффективно противостоят заносу и аквапланированию. 

Характеристики:

• диаметр — 14-17”;
• ширина профиля — 165-215 мм;
• высота профиля — 55-65;
• индекс нагрузки — 77-98;
• индекс скорости — V — до 240 км/ч.

Преимущества

Автомобильные шины Йокогама БлюЭрс А34 отличаются износостойкостью и долговечностью, равномерностью износа. Шины малошумные, за счет чего в салоне сохраняется акустический комфорт, скрадывают мелкие неровности дороги и амортизируют вибрацию. Они быстро адаптируются к изменению дорожных и погодных условий, не размягчаются на жаре, не твердеют при похолоданиях, характерных для начала и конца летнего сезона. Важным плюсом стала и топливная экономичность модели, достигнутая путем снижения сопротивления качению. Расход топлива в сравнении со стандартными для машины показателями уменьшается на 6-7%. 

Экономичность и срок эксплуатации

Шины серии рассчитаны на 3-5 сезонов эксплуатации с суммарным пробегом до 75-80 тысяч километров. Фактический срок службы будет зависеть не только от качества резины, но и от условий ее эксплуатации и межсезонного хранения. К ускоренному истиранию протектора могут привести частые экстренные торможения и резкие ускорения с места, дороги плохого качества, регулярные выезды на бездорожье и в целом не слишком аккуратная эксплуатация покрышек. Экономичность шин серии заключается в их долговечности, кроме того, они уменьшают расход топлива, что особенно важно для тех, кто ездит часто и на большие расстояния. 

Дизайн

Рисунок протектора шины симметричный, ненаправленный. Два ребра жесткости в центре беговой дорожки сложены из блоков с волнообразными краями, еще два ребра по бокам от них — из блоков в форме буквы N. Строение центра шины обеспечивает резине устойчивость при прямолинейном движении, а также динамичность ускорения и эффективность торможения на разных покрытиях, включая мокрый асфальт. 

Гладкие прямоугольные блоки в плечевых зонах расположены под небольшим углом относительно центра. Углубления между блоками способствуют снижению уровня шума. Конструкция плечевин помогает шинам сохранять стабильные размеры пятна контакта при маневрировании, а значит, и надежное сцепление с дорогой. Помимо этого, плечи облегчают проезд сложных участков пути, таких как глубокие грязевые лужи на грунтовке, мокрый песок.

Два широких и три узких кольцевых канала служат основой дренажной системы шины. Они быстро отводят воду и грязь из пятна контакта, что помогает уменьшить вероятность заноса и аквапланирования. Система сохраняет высокую эффективность даже в тех случаях, когда жидкости на дорогах много, то есть при движении непосредственно во время дождя или сразу после него. 

Компаунд

Компаунд на основе натурального каучука содержит синтетические и полимерные присадки, органические масла, силику. Эти компоненты придают шинам прочность, устойчивость к истиранию, температурным перепадам. Силика, представляющая собой мелкие бесцветные кристаллы, улучшает сцепление резины с мокрой дорогой, а также снижает сопротивление качению.