Yokohama - один из самых известных азиатских шинных брендов. За этим японским концерном стоит более чем столетняя история. Одна из фирменных "фишек" компании - привнесение разработок, использующихся для производства шин гоночных автомобилей, в продукцию, предназначенную для рядовых пользователей. Так Advan Neova AD08RS — одна из недавних линеек полусликов, покрышки из нее можно использовать и на городских дорогах, и на гоночном треке.

Серия Yokohama Advan Neova AD08RS

Общее описание

Шины Yokohama Advan Neova AD08RS предназначены для лета, а их особенность — минимум элементов рисунка протектора. Качества покрышек близки к тем, которые важны для спортивных шин — управляемость, чуткая и быстрая реакция на команды рулевого колеса, динамика, скоростные возможности и многое другое. Важно также понимать, что полуслики имеют недостатки — они не защищают от аквапланирования, а, кроме этого, в поверхность покрышки зачастую забиваются мелкие камешки.

Впервые покрышки были представлены в 2019 году на Женевском автосалоне — они сразу же привлекли внимание, так как являются продолжением популярной серии Advan Neova AD08R.

В этой линейке были использованы фирменные технологии, которые инженеры позаимствовали из сегмента производства шин для автомобилей, участвующих в гонках World Touring Car Championship.

Характеристики:

• диаметр — 15-19;
• ширина профиля — 185-305;
• высота профиля — 30-55;
• максимальная нагрузка (одна шина, кг) — 475-850;
• индекс нагрузки — 82-102;
• индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Покрышки создают акустический комфорт — для этого в их разработке применена технология LowSound. За счет создания завихрения волн звуковой эффект, который сопровождает езду на высоких скоростях, максимально снижен. Также в этой шине укрепили внутреннюю конструкцию — в разработке инженеры воспользовались методом бесшовной намотки корда, а при помощи фирменной «фишки» Power of the breaker надежно защитили покрышки от внешних повреждений.

Экономичность и срок эксплуатации

За счет компаунда инженерам удалось на 12% снизить показатель сопротивления качению, что привело к экономии топлива. Производитель заявляет о том, что можно экономить около 9% топлива в сравнении с расходом на других шинах такого же класса. Ресурс покрышек — не менее 30-50 тысяч километров, а окончательный результат будет зависеть от интенсивности эксплуатации, дорожных и климатических условий и т. д.

Дизайн

Для серии шин Йокохама Адван Неова АД08 РС был выбран традиционный для полусликов симметричный направленный рисунок протектора. Он должен был обеспечить самое главное — стабильность движения, быструю и точную реакцию колес на команды рулевого управления, курсовую и маневренную устойчивость. Также именно за счет рисунка покрышки получились с повышенной износостойкостью.

В центральной части V-образного рисунка — цельное двойное ребро, которое дополнено срединной канавкой. Такой шаг призван обеспечить не только стабильное движение, но и равномерный медленный износ резины. Такой ход позволяет гарантировать сохранение качеств покрышек на всем протяжении эксплуатации.

Плечевые блоки — сплошные, за счет чего увеличивается пятно контакта. Шашки имеют скругленную форму, что позволило улучшить поперечное сцепление колеса с дорогой. Также именно эти элементы протектора отвечают за тягу, уменьшение тормозного пути. Дренажная система «нарисована» канавками и окружными каналами — вода отводится быстро и эффективно, предотвращая аквапланирование. Также для улучшения этой функции, которая в полусликах не всегда справляется со своими обязанностями, инженеры применили принцип «канавка в канавке».

Для повышения жесткости и выносливости шин в боковой зоне были сделаны вставки из металла, а двойной металлокорд, изготовленный по бесшовной технологии, заметно повышает порог нагрузок, которые может выдержать резина.

Компаунд

В состав смеси для этой линейки были добавлены компоненты, способствующие снижению сопротивления качению. При этом инженеры задействовали технологию MixMolecular Level — она дает возможность смешать весь компаунд на молекулярном уровне, что дает упрочнение связей, снижение энергозатрат резины. В итоге компаунд с включениями частиц Micro Silica позволяет производителю гарантировать мощное сцепление колес с дорожным покрытием.