
Wanli — китайский шинный бренд, принадлежащий компании South China Tyres & Rubber, который вышел на рынок в начале 2000-х годов. Он изначально был ориентирован на зарубежные рынки, для чего производитель получил международные и европейские сертификаты качества, безопасности и экологичности продукции. Сотрудничество с Yokohama, Dunlop и Michelin принесло бренду новые технологии, благодаря чему он смог конкурировать с именитыми европейскими производителями. Wanli SP601 — летние легковые шины, рекомендованные к эксплуатации на городских дорогах.
Серия Wanli SP601
Общее описание
Автомобильные шины Wanli SP601 оптимизированы для поездок по асфальтированным трассам. На таком покрытии резина раскроет свои лучшие качества: плавность хода, низкий уровень шума, износостойкость, управляемость, быстрый отклик на повороты руля. Усиленный каркас шины обеспечил защиту от случайных повреждений, а состав компаунда — сохранение умеренной мягкости на раскаленном асфальте. Шины адаптированы к скоростной езде, сохраняют устойчивость при маневрировании, демонстрируют надежное сцепление с сухой и мокрой дорогой. Резина представлена в наиболее востребованных типоразмерах, ее отличает небольшая высота профиля.
Характеристики:
- диаметр — 20;
- ширина профиля — 245-285;
- высота профиля — 30-35;
- индекс нагрузки — 95-102;
- индекс скорости — W — до 270 км/ч.
Преимущества
В числе преимуществ автомобильных шин Ванли СП601 можно отметить высокую прочность, медленный и равномерный износ. Шины обеспечивают акустический и механический комфорт в салоне, так как отличаются низким уровнем шума и амортизируют вибрацию. Резина сохраняет устойчивость на сухой и мокрой дороге, не боится небольших похолоданий, характерных для начала и конца сезона, сохраняя эластичность. Шины уменьшают расход топлива за счет сниженного сопротивления качению, в результате чего уменьшается и объем токсичных выхлопов. Еще один плюс модели — предсказуемость поведения на грунтовке и пересеченной местности, способность быстро адаптироваться к изменению дорожных условий.
Экономичность и срок эксплуатации
Ресурс шин серии составляет до 70 тысяч километров, в среднем это 2-4 сезона интенсивной эксплуатации. На фактический срок службы резины будут влиять такие факторы, как качество дорог, соотношение асфальта и пересеченной местности, условия межсезонного хранения, манера вождения. Причинами ускоренного износа протектора могут стать частые экстренные торможения, дороги плохого качества. Экономичность модели заключается в способности уменьшать расход топлива на 5-6% в сравнении с обычными для автомобиля показателями.
Дизайн
Рисунок протектора шины симметричный, направленный. В центре беговой дорожки расположено узкое литое ребро жесткости, с обеих сторон он него находятся ряды вытянутых блоков. Рисунок напоминает ствол дерева с расходящимися от него ветвями. Строение этой части шины способствует устойчивости во время движения по прямой, а также эффективному торможению и динамичному ускорению на разных покрытиях.
Блоки в плечевых зонах продолжают общую направленность рисунка, они получили скошенные края и продольное ламелирование. Конструкция плечевин помогает шинам сохранять стабильные размеры пятна контакта, а вместе с этим и устойчивость при маневрировании. Помимо этого, плечевины работают при проезде по сложным участкам пути, таким как рыхлый мокрый песок, глубокие лужи с грязью.
Два кольцевых канала служат основой дренажной системы, их дополняют диагональные канавки. Строение системы помогает быстро отводить воду и грязь из пятна контакта, благодаря чему уменьшается вероятность попадания в занос и аквапланирование. Система сохраняет высокую эффективность даже при больших объемах жидкости на дорогах.
Компаунд
Для придания шинам прочности и эластичности в состав компаунда были введены присадки на полимерной и синтетической основе, масла, эластомеры. Благодаря формуле компаунда шины изнашиваются медленно, не размягчаются на жаре, они устойчивы к механическим воздействиям и долговечны. Силика в составе резиновой смеси снижает сопротивление качению, уменьшая расход топлива, а также улучшает сцепление с мокрым асфальтом за счет мелкокристаллической структуры.