Viking Tyres — норвежская компания, которая была создана в 1931 году. Изначально она производила резинотехнические изделия, спустя 10 лет было налажено производство автомобильных шин. К началу 60-х годов бренд стал лидером на внутреннем рынке. Шины Викинг стали устанавливать в качестве заводской комплектации на автомобили Volvo, VW и Opel, Ford. К концу 80-х годов компанией заинтересовался концерн Continental AG, которому сегодня и принадлежит Viking Tyres. Сейчас шины выпускают как на европейских заводах Континенталь (Германия, Нидерланды, Италия, Швейцария и Австрия), так и на предприятии в США. ProTech NewGen — линейка для легковых автомобилей и представителей класса SUV, шины с хорошими показателями сцепления на асфальте, надежные и долговечные.
Серия Viking ProTech NewGen
Общее описание
Автомобильные шины Viking ProTech NewGen были разработаны для двух больших групп автомобилей. Благодаря типоразмерному ряду их можно устанавливать и на легковые машины, и на внедорожники, кроссоверы. Производитель также рекомендует шины для спортивных моделей авто с мощными моторами. Покрышки выделяются за счет своих сцепных качеств, скоростных характеристик, долговечности.
Серия была представлена в 2019 году, пришла на смену линейке ProTech HP. В сравнении с предшественницей новая покрышка получила улучшенные параметры сцепления на мокром асфальте, что также позволило сделать разгон динамичнее, а торможение эффективнее в условиях мокрой дороги.
Характеристики:
- диаметр — 15-21”;
- ширина профиля — 175-295 мм;
- высота профиля — 35-65;
- индекс нагрузки — 82-111;
- индекс скорости — T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.
Преимущества
Плюсы этой модели заключаются в ее сбалансированности по базовым характеристикам. Шины устойчивы к износу, могут работать в условиях высоких нагрузок и широкого диапазона температур. Они износостойкие благодаря компаунду и рисунку протектора, наделены такими качествами, как топливная экономичность и экологичность.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины этой серии можно эксплуатировать в среднем три сезона с пробегом до 20 тыс. км за каждый. Сокращению срока способствуют езда по асфальту среднего и низкого качества, частые экстренные торможения и неправильный режим хранения шин в зимнее время. Экономичность модели состоит и в цене, и в том, что с помощью шин уменьшается расход топлива. Последнего достигли путем снижения сопротивления качению.
Дизайн
Летние шины Викинг ПроТех НьюДжен получили асимметричный рисунок протектора. Три ребра жесткости в беговой дорожке создают условия для хорошего сцепления на сухой и мокрой дороге, а это, в свою очередь, позволяет улучшить динамику разгона. Эффективное торможение также является сильной стороной этой покрышки благодаря жесткости центра протектора. При этом мостики-перемычки в кольцевых каналах призваны обеспечить стабильность рисунка беговой дорожки.
Плечи из макроблоков усилены тонкими фигурными ламелями, что не только усиливает сцепление и устойчивость при маневрировании, но и снижает риск деформации протектора. Форма плечевин способствует правильному и постоянному распределению давления внутри покрышки.
Дренажная система в этой шине состоит из четырех кольцевых каналов и большого количества канавок. Особенно эффективность отвода воды и грязи из пятна контакта повышают открытые латеральные канавки в плечах и щелевидные в области беговой дорожки. Быстрая работа системы снижает риск аквапланирования на мокрой дороге.
Компаунд
В состав компаунда для этой модели вошли полимеры, силика (диоксид кремния), эластомеры. Важную роль играют и присадки: благодаря правильно подобранному комплексу шины стали термостойкими и прочными. Силика отвечает за сцепные качества резины и позволяет снизить сопротивление качению, благодаря чему экономится топливо, а также уменьшается объем выхлопов вредных веществ при движении автомобиля.
