Triangle — китайский шинный бренд и одноименный производитель, известный не только в Азии, но и во всем мире. Компания построила четыре завода и оснастила их современным оборудованием для смешивания компаундов и изготовления покрышек. Имеет собственный исследовательский центр и химическое отделение, полигоны для испытаний покрышек в разных регионах Китая. В 2005 году компания прошла сертификацию по системе ISO/TS 16949, а в 2008 году получила престижную награду — национальную премию «За развитие национальной науки и технологий». Производственный потенциал составляет более 22 млн покрышек в год. TR645 — линейка для малотоннажных грузовиков и микроавтобусов, шины с хорошими сцепными качествами, надежные и выносливые.
Серия Triangle TR645
Общее описание
Автомобильные шины Triangle TR645 были разработаны для группы коммерческого транспорта, в которую входят фургоны и грузовики, компактные, с относительно небольшой грузоподъемностью, а также микроавтобусы, задействованные в регулярных пассажирских перевозках. Одно из главных требований, которое предъявляли к этой модели, заключалось в ее надежности, поскольку ежедневная работа под нагрузкой предполагает и износостойкость, и хорошие параметры грузоподъемности самих покрышек, и уверенное поведение на разных дорожных покрытиях.
Серия появилась в продаже в 2012 году. Для того чтобы улучшить надежность и снизить риск повреждения шин, был применен стальной корд для усиления каркаса и уплотнены боковины.
Характеристики:
- диаметр — 14-15";
- ширина профиля — 185-195 мм;
- высота профиля — 70-80;
- индекс нагрузки —101-106;
- нагрузка на колесо (кг) — от 825 до 950;
- индекс скорости — Q — до 160 км/ч, R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч.
Преимущества
Среди достоинств этой модели можно отметить ее прочность, умение работать в сложных дорожных условиях, с большими ежедневными нагрузками. Износостойкость также плюс, поскольку продлевает срок эксплуатации. Равномерный износ протектора гарантирует сохранение функциональности и качеств, заявленных производителем, до конца срока службы резины. Топливная экономичность покрышек также является одним из преимуществ.
Экономичность и срок эксплуатации
Эти шины могут эксплуатироваться на разных типах дорожных покрытий (преимущественно твердых) в течение двух и более сезонов. Тут все зависит от пробега за сезон, но также на скорость износа протектора влияют и состояние дорожного покрытия, и манера вождения. Экономичность шины заключена в ее бюджетной цене и в том, что с помощью покрышек можно уменьшить расход топлива. Этого инженеры добились путем снижения сопротивления качению.
Дизайн
Для летних шин Триангл ТР645 был разработан симметричный рисунок протектора. Беговая дорожка имеет сложную структуру: два ряда блоков по центру составлены в цепь с пошаговым размещением, еще два расположены по краям. Такая форма позволила увеличить грузоподъемность. Беговая дорожка отвечает за курсовую устойчивость и управляемость в любых дорожных условиях.
Массивные прямоугольные блоки в плечах призваны облегчить маневрирование. Благодаря их форме и округлому профилю улучшается поперечное и продольное сцепление, что влияет и на эффективность торможения, особенно на мокрой дороге. Также плечи вступают в работу, когда автомобиль передвигается по мокрой грунтовке. В этот момент крупные блоки в сочетании с плотными боковинами не дают машине забуксовать в грязи.
Дренажная система нацелена на быстрый отвод воды и грязи из пятна контакта. На это работают три зигзагообразных кольцевых канала по центру протектора и множество канавок на всей рабочей поверхности.
Компаунд
В составе компаунда для этой шины объединили полимеры, комплекс присадок, включая и термостойкие, пластификаторы и силику (диоксид кремния). Силика добавляет резине цепкость, что оказывает благотворное влияние не только на устойчивость при движении, но и на динамику старта, эффективность торможения. Также этот компонент позволил снизить сопротивление качению, что обеспечило топливную экономичность и уменьшение объемов вредных выхлопов.
