Triangle — крупный китайский производитель автомобильных шин. Первый завод начал работать в 1976 году, а по состоянию на начало 2022 года их уже было четыре. При этом компания имеет собственное производство по резиносмешению, где разрабатываются и изготавливаются компаунды для легковых и других покрышек. Не так давно компания получила награду за вклад в развитие технологий и науки в Китае. В год Triangle производит до 23 млн различных шин, а научно-исследовательские центры расположены в Китае и США. Snowlink LL01 — одна из зимних серий, которая выделяется примененными инновациями и легко конкурирует с другими шинами в своем классе, зачастую выигрывая у них благодаря доступной цене.

Серия Triangle Snowlink LL01

Общее описание

Автомобильные шины Triangle Snowlink LL01 — линейка для легковых автомобилей. За счет постоянного рентген- и ультразвукового контроля на производстве удается выявлять малейшие изъяны, что гарантирует высокое качество продукции. Также важно и то, что эти шины разрабатывались с учетом особенностей разных климатических зон и пригодны для эксплуатации в регионах с мягкой или суровой европейской зимой. Шины имеют хорошие ездовые характеристики, а кроме того, они гарантируют как ездовой, так и акустический комфорт.

Эта серия покрышек демонстрирует устойчивость на всех типах зимних дорожных покрытий, включая лед. Сертификация подтверждает, что они и на самом деле обладают всеми заявленными характеристиками, а благодаря оригинальному компаунду шины остаются эластичными при любой минусовой температуре.

Характеристики:

• диаметр — 14-17”;
• ширина профиля — 175-235 мм;
• высота профиля — 60-80;
• индекс нагрузки — 99-121;
• индекс скорости — Q — до 160 км/ч, R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч.

Преимущества

Среди плюсов этой серии зимних шин стоит отметить усиленное сцепление — этого добились за счет рельефа протектора и многочисленных острых кромок. Мгновенное осушение пятна контакта сводит к нулю возможность бокового сноса и аквапланирования — это преимущество во время движения по мокрому асфальту ощутимо на любой скорости. Также за счет компаунда резина поглощает шумы и вибрации.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель гарантирует не меньше трех сезонов, но предостерегает от эксплуатации шин более пяти сезонов даже тогда, когда протектор еще не стерт. Истирание происходит медленно и равномерно, что гарантирует сохранение всех характеристик и функциональности покрышек до конца периода эксплуатации. Экономичность в данном случае заключена не только в бюджетной стоимости покрышек, но также и в возможности снизить расход топлива за счет минимальных показателей сопротивления качению.

Дизайн

Зимние легковые шины Триангл Сноулинк ЛЛ01 получили ненаправленный симметричный рисунок протектора, который выполнен в четырехреберном формате. Два центральных ребра составлены из разнонаправленных блоков, а дренажные каналы, разделяющие их, напоминают ломаные линии. За счет этого образуются новые грунтозацепы, что улучшает не только курсовую устойчивость, но и стабильность при прямолинейном движении, ускоряет отклик на команды руля. Также острые кромки врезаются в верхний слой снега или льда, что улучшает сцепление.

В области плечей также есть грунтозацепы, разделенные канавками. Здесь использован открытый тип канавок, чтобы ускорить осушение области контакта и отведение снежной каши и осколков льда из протектора. Плечевые области широкие, и этот ход добавляет стабильности при маневрировании. Дренажная система состоит из трех глубоких и достаточно широких каналов зигзагообразной формы. Их дополняют поперечные канавки — они расположены как в медиальной зоне, так и в области плечей шины. Такое решение позволило сбалансировать работу всей системы, а главное — гарантировать сухое пятно контакта даже при сильных осадках.

Компаунд

В составе резины для этой зимней шины главную роль играет кремнийсодержащий компонент. Именно он отвечает за усиленное сцепление, хорошую разгонную динамику, снижение сопротивления качению и как следствие — топливную экономичность. Комплекс полимеров призван дать шине эластичность при любой температуре, а также гарантировать отсутствие эффекта затвердевания резины при сильных морозах.