Известный концерн Toyo выпускает автомобильные покрышки с 1945 года, а уже в 1966-м открывает представительство и завод в США. Главным ориентиром для производителя всегда было качество, которое можно было обеспечить только путем внедрения современных технологий. С приходом компьютеризации рисунки и компаунды стали «собирать» при помощи цифровых технологий. Сегодня шины продаются в ста странах мира, и география продаж постоянно расширяется. Snowprox S954 — зимняя линейка покрышек, которые устанавливают на автомобили класса «люкс».
Серия Toyo Tires Snowprox S954
Общее описание
Шины Toyo Tires Snowprox S954 разработаны для зимнего сезона, а устанавливать их производитель рекомендует на легковые автомобили среднего и люкс-класса. Резину называют фрикционной, а в народе такие шины называют «липучками». Резина европейского типа легко переносит как мягкую зиму, так и достаточно суровую. Главный ее плюс — в надежности и предсказуемости, когда речь идет о езде по заснеженным улицам городов и трассам, по обледенелым участкам.
Асимметрия рисунка добавляет покрышкам устойчивости. Впервые на рынок эти шины вышли в 2016 году, с тех пор их популярность ежегодно растет, поскольку производитель обеспечил отличный баланс качества и цены.
Характеристики:
- диаметр — 16-21;
- ширина профиля — 185-315;
- высота профиля — 30-70;
- макс. нагрузка (одно колесо, кг) — 462-1250;
- индекс нагрузки — 96-109;
- индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.
Преимущества
Среди несомненных достоинств покрышки — ее устойчивость на любом зимнем покрытии. За счет компаунда и рисунка протектора шина легко справляется с любой задачей: выезжает из колеи, которая заполнена снежной «кашей», позволяет перестраиваться на скорости и при этом не уйти в занос. Благодаря отличной работе дренажной системы пятно контакта осушается мгновенно, и это добавляет безопасности в процессе движения по сложным зимним дорогам.
Экономичность и срок эксплуатации
Покрышки рассчитаны на срок от 3 до 4 сезонов. При этом будут иметь значение такие факторы, как интенсивность использования автомобиля, условия, в которых он эксплуатируется, километраж и другое. В целом покрышки износостойкие и практически «неубиваемые».
Дизайн
Для этой линейки инженеры и дизайнеры выбрали асимметрию, но при этом рисунок протектора ненаправленный. Шины Тойо Тайрс Сноупрокс П954 не усилены шипами, но вместе с тем за счет рисунка, укрепления боковин и дренажной системы они почти не уступают своим шипованным «сестрам».
Кольцевые канавки и две пары радиальных каналов мгновенно отводят воду, грязь, снежную «кашу», и тем самым обеспечивают точное выполнение команд рулевого управления, быструю реакцию, устойчивость во время прямолинейного движения и выполнения маневров.
Плечевые зоны составлены из достаточно крупных и жестких блоков. Это очень важно при маневрировании — резкой смене полос движения, затяжных поворотах. Трехмерная ламелизация позволила заметно улучшить ездовые качества шин, кроме того, она защищает покрышки от неравномерного истирания.
Компаунд
Состав резины для фрикционной шины изобилует силикой, полимерами. Есть в нем присадки, также добавлены и природные масла. Задача была понятна изначально: важно было получить покрышку, которая бы не дубела на морозе, отлично приспосабливалась под дорожные условия, способствовала бы уменьшению тормозного пути и экономии топлива. Все эти условия были соблюдены.
