Toyo Tires — известный японский производитель автомобильных шин. Компания является относительно молодой в сравнении с именитыми шинными производителями, она была основана в 1945 году. На протяжении своего становления, а также после того, как шины этого бренда стали узнаваемыми и популярными, компания сотрудничала с лидерами в отрасли: концернами Goodyear, Continental, Pirelli. Заводы, на которых изготавливают шины Тойо, расположены в Японии, Малайзии и США. Много средств и усилий компания вкладывает в разработки и внедрение инноваций. Snowprox S941 — линейка с хорошими ходовыми и эксплуатационными характеристиками для легковых автомобилей.

Серия Toyo Tires Snowprox S941

Общее описание

Автомобильные шины Toyo Tires Snowprox S941 предназначены для эксплуатации в условиях мягких и снежных европейских зим. При разработке этой модели компания использовала компьютерное моделирование DSOC- II (Dynamic Simulation Optimized Contour Theory), что привело к оптимизации рисунка для улучшения показателей на снегу. В первую очередь речь идет о сцепных качествах — фрикционные шины хорошо себя показали и на снегу (как рыхлом, так и укатанном), и на льду, и на мокром асфальте. Производитель рекомендует эти шины для города, но и на твердой грунтовке они тоже показали себя как надежные.

Модель пришла на смену популярной шине Snowprox S940. Взяв предшественницу за основу, инженеры компании заметно доработали ее. Под пристальное внимание попали и рисунок протектора, и компаунд, чтобы покрышки не твердели на морозе, придавали водителю уверенность в том, что любая зимняя дорога ему по плечу.

Характеристики:

• диаметр — 13-15”;
• ширина профиля — 155-225 мм;
• высота профиля — 60-70;
• индекс нагрузки — 75-96;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, Q — до 160 км/ч, T — до 190 км/ч.

Преимущества

Среди достоинств этой линейки шин — их устойчивость на любом зимнем дорожном покрытии. Стоит отметить и высокий уровень адаптивности: покрышки легко перестраиваются с мокрой дороги на снежную кашу, с оттепели на заморозки, не меняя при этом своего поведения на дороге. Благодаря мягкости компаунда автомобиль едет плавно, поскольку мелкие неровности дороги просто незаметны.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель говорит о минимальном сроке эксплуатации в три сезона. Он может быть больше, если автомобиль проезжает не более 15 тыс. км за сезон и эксплуатируется преимущественно по дорогам с хорошим асфальтовым покрытием. На сокращение срока влияют такие факторы, как неправильный выбор скоростных режимов, частое экстренное торможение, несоблюдение температурного режима при хранении шин. Экономичность этой модели заключена как в цене, так и в том, что шины способствуют уменьшению расхода топлива благодаря сниженному сопротивлению качению.

Дизайн

Для зимних шин Тойо Сноупрокс С941 был выбран традиционный V-образный симметричный направленный рисунок протектора. Его особенность заключается в том, что беговая дорожка выполнена в виде цельного ребра жесткости, которое прорезают дренажные канавки. Именно они создают V-образную форму и направленность. Такая форма беговой дорожки усиливает сцепление на мокрой и скользкой дороге, улучшает управляемость, стабилизирует прямолинейное движение.

Плечевины сформированы из макроблоков, они также разделены пополам специальными прорезями. Эта часть протектора облегчает маневрирование. Способствует тому, что автомобиль удерживает траекторию движения. Также за счет плечевин облегчается выезд из сугроба или снежной колеи.

За отведение воды и снежной каши отвечает дренажная система — широкие водоотводящие канавки, прорези и другие элементы системы. Пятно контакта остается сухим все время, даже если движение происходит под проливным дождем или снегопадом.

Компаунд

В состав резины входят силика и силикон. Первый компонент —кремнийсодержащий, отвечает за сцепные качества, снижение сопротивления качению, позволяет улучшить динамику разгона и добиться эффективности торможения. Силикон же делает резину мягкой и эластичной. Также в компаунд введены морозостойкие присадки — они способствуют тому, чтобы резина не твердела и не меняла своих качеств при минусовых температурах.