Известный и авторитетный производитель автомобильных шин из Японии — компания Toyo прошла длинный путь. Главными ориентирами для нее всегда были качество и технологии, за счет чего продукция не раз побеждала в различных конкурсах. Филиалы по всему миру, около ста стран, куда поставляется продукция, постоянное развитие и движение вперед, к вершинам — все это вписывается в идеологию компании. Observe Garit GIZ — одна из популярных линеек покрышек, при этом ее продумывали до мелочей. К примеру, в компаунд были добавлены адсорбирующие компоненты, чтобы во время осенней слякоти или весенней оттепель автомобиль был настолько же устойчив на дороге, как и зимой.
Серия Toyo Tires Observe Garit GIZ
Общее описание
Автомобильные шины Toyo Tires Observe Garit GIZ — нешипованные, предназначены для использования в зимний период. Климатические условия, в которых будет нормально функционировать эта линейка, разнообразные: это может быть теплая комфортная зима в центрально-европейских странах или же практически экстремальная в скандинавских. Иными словами, за счет компаунда и конструкции покрышки колеса будут отлично ехать по рыхлому снегу, городской снежной каше, загородному обледенелому шоссе. Также за счет рисунка протектора повышены и «выгребные» способности, а это значит, что сугробы автомобилю, «обутому» в такие покрышки, не страшны.
На японском рынке линейка начала продаваться в 2014 году, а на европейском — годом позже.
Характеристики:
- диаметр — 13-18;
- ширина профиля — 175-245;
- высота профиля — 45-70;
- максимальная нагрузка (одна шина, кг) — 475-800;
- индекс нагрузки — 82-100;
- индекс скорости — Q — до 160 км/ч.
Преимущества
Эта линейка зимних покрышек выделяется из ряда «одноклассниц» тем, что, не имея шипов, производит впечатление шипованной. Колеса «вгрызаются» в снег или лед и обеспечивают автомобилю небывалую устойчивость, но вместе с тем покрышки очень быстро перестраиваются, если погодные или дорожные условия вдруг меняются. Также среди плюсов шины — износостойкость и равномерное истирание.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель гарантирует не меньше 40-50 тыс. км, однако в разных ситуациях пробег может быть разным. Многое зависит от климатических условий, от качества дорог и интенсивности использования автомобиля. Покрышки позволяют экономить топливо за счет правильно составленного компаунда, который снижает сопротивление качению. Также это укорачивает тормозной путь.
Дизайн
Рисунок для протектора этой зимней шины разрабатывали с использованием современных компьютерных технологий. Так удалось добиться не только сцепных качеств повышенной надежности, но также и других — самоочищаемости протектора от снега, эффективного отвода воды из пятна контакта и т. д.
Одной из фирменных «фишек» этой шины считают ламели с влаговпитывающими свойствами. Они обеспечивают отличное сцепление на льду, где лишняя вода добавляет опасности заноса или проскальзывания. Также за счет блоков и ламелей на них покрышка демонстрирует по-настоящему эффектное противостояние скольжению по укатанному снегу или обледенелым участкам дороги.
Количество острых кромок и углов в рисунке стало причиной того, что его стали называть «острым когтем».
Компаунд
Состав резины для шин Тойо Тайрс Обзерв Гэрит Джи Ай Зет содержит в себе очень интересные компоненты. С одной стороны, это адсорбирующие присадки, позволяющие шине немного поглощать воду, а с другой — измельченная скорлупа грецкого ореха, которая добавляет компаунду сцепных свойств. Нешипованная шина с качествами шипованной — так характеризуют ее водители. Тут применена фирменная технология Microbit, способствующая улучшенному сцеплению колес с дорогой, а также эффективному торможению.
