Toyo — японский шинный бренд. Компания Toyo Tire & Rubber Co., Ltd., которая им владеет, была создана в 1945 году. Этот производитель входит в список крупных не только в Азии, но и в мире. Офис компании в начале 2010-х годов переехал в Германию, а заводы расположены в Германии и Канаде, Нидерландах, Малайзии и Тайване. Также есть производство в одном из штатов Австралии. Компания имеет несколько исследовательских центров в Европе, Азии и Америке, а также полигоны в различных климатических зонах. Celsius – всесезонная серия для легковых автомобилей.
Серия Toyo Tires Celsius
Общее описание
Автомобильные шины Toyo Tires Celsius разработаны для легковых автомобилей. Широкий типоразмерный ряд позволяет подобрать комплект шин для компактных, гольф-класса и среднеразмерных машин большинства мировых производителей. Эти покрышки впервые были представлены накануне зимы 2015-2016 годов. Производитель представил эту серию как гибридную, объединяющую свойства и качества зимней и всесезонной шины. Таким образом, покрышки хорошо себя показали не только на снегу и ледовой корке, но и на мокром асфальте, грунтовке после дождя.
Благодаря компаунду эти шины спокойно выдерживают сильные морозы, они также демонстрируют все свои качества в теплое время года. После независимого тестирования шины были рекомендованы для регионов, где зимы холодные, а лето не жаркое. Также эту шину можно использовать только в качестве зимней, причем лучше для городских условий.
Характеристики:
- диаметр — 14-20”;
- ширина профиля — 155-245 мм;
- высота профиля — 40-70;
- индекс нагрузки — 72-108;
- индекс скорости — T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.
Преимущества
Достоинства покрышек этой серии — хорошая производительность на зимних дорожных покрытиях, износостойкость и долговечность. Шины хорошо адаптируются к переменам дорожных условий и к температурным скачкам. Благодаря размещению на протекторе блоков разного размера шины малошумные, добавляют плавность ходу автомобиля.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит о трех-четырех сезонах зимней езды или о двух годах полноценного всесезонного использования шин. На уменьшение срока эксплуатации влияют негативные факторы: неправильное хранение шин при использовании только зимой, частые экстренные торможения, езда по дорогам плохого качества. Экономичность модели заключена не только в цене — шина стоит дешевле аналогичных в своем классе по качеству, но и в уменьшении расхода топлива — этого достигли в результате сниженного сопротивления качению.
Дизайн
Для шин Тойо Тайрз Цельсиус выбрали асимметричный рисунок протектора. Беговая дорожка сформирована из трех ребер жесткости, она разделена на две зоны — более широкую и узкую. В широкой — два ребра с большими боками сложной формы и большим количеством граней и углов. Это помогло улучшить сцепные качества, курсовую устойчивость. Узкая часть — одно ребро жесткости, составленное из небольших блоков, усиленное насечками. Эта часть беговой дорожки отвечает за управляемость на мокрой и скользкой дороге. Ламели в центральной части протектора включаются в работу при разгоне и торможении, обеспечивая усиленное сцепление. Это улучшает динамику разгона и сокращает тормозной путь на мокрой или скользкой дороге.
Плечевины массивные, сформированы из прямоугольных больших блоков. Внешнее и внутреннее плечо отличаются. На внешнем блоки с ровными краями, а на внутреннем закруглены на боковине. Также их покрывают ламели разного вида. Такие плечевины улучшают устойчивость во время маневрирования.
Дренажная система — это три кольцевых канала, один из которых имеет дополнительные элементы на дне — антислякотные канавки. За счет этого протектор обладает функцией самоочищения. Вода и снежная или грязевая каша быстро отводятся из пятна контакта, что уменьшает риск заноса, аквапланирования.
Компаунд
В составе резины для этой шины — полимеры, силика и смесь каучуков — натурального и искусственного. Также в формулу были добавлены термостойкие присадки. Силика отвечает за сцепные качества, способствует снижению сопротивления качению. Благодаря комбинации каучуков и полимеров шины эластичные, не твердеют на морозе, а присадки делают резину термостойкой.
