Шинный бренд Strial известен на европейском рынке с 1935 года. С 70-х годов он сотрудничал с компанией BFGoodrich, а спустя десять лет стал собственностью концерна Michelin. На рынке шины этого бренда вновь появились в 2013 году. Сейчас производство налажено на европейских заводах Мишлен, вся продукция проходит сертификацию по системам ISO 9001, UNECE. Шины этого бренда бюджетные и качественные. 701 SUV — линейка для кроссоверов, внедорожников и пикапов, выносливые шины с хорошими показателями сцепления и устойчивости на асфальте и пересеченной местности.
Серия Strial 701 SUV
Общее описание
Автомобильные шины Strial 701 SUV разработаны для большой группы автомобилей и рекомендованы для езды как на асфальте и других твердых дорожных покрытиях, так и на бездорожье. Производитель рекомендует смешанный режим в соотношении 70/30 (асфальт/пересеченная местность). Широкий типоразмерный ряд и хорошие показатели грузоподъемности позволяют устанавливать покрышки на некоторые коммерческие автомобили — микроавтобусы и фургоны.
Серия вышла на европейский рынок в 2016 году. В этих шинах были внедрены технологии, обычно используемые для зимних шин, например, густая ламелизация всей рабочей области протектора. Это помогло улучшить сцепные качества на разных дорожных покрытиях, сухих и мокрых.
Характеристики:
- диаметр — 15-20”;
- ширина профиля — 205-285 мм;
- высота профиля — 40-70;
- индекс нагрузки — 60-120;
- нагрузка на колесо (кг) — от 475 до 670;
- индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.
Преимущества
Шины этой серии с первых же километров показывают хорошую цепкость, в результате чего улучшается и устойчивость — курсовая и при маневрировании. Покрышки готовы к нагрузкам благодаря усиленной конструкции и меньше подвержены различным повреждениям при столкновении с препятствиями. Топливная экономичность, экологичность также являются достоинствами модели.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит о трех сезонах активной эксплуатации с пробегом до 15-18 тыс. км за сезон, но этот срок может быть большим. Так, если автомобиль ездит преимущественно по асфальту, водитель при этом редко использует экстренные торможения и соблюдает правила зимнего хранения, шины могут ходить и четыре сезона. Шины этой серии недорогие, помогают уменьшить расход топлива благодаря сниженному сопротивлению качению.
Дизайн
Летние внедорожные шины Стриал 701 СУВ получили симметричный рисунок протектора. Его особенность заключается в плотном расположении блоков как в беговой дорожке, так и в плечах. Центральная функциональная часть протектора — это три ряда подвижных блоков. Ламели на них призваны ограничивать подвижность блоков при раскрытии, что делает беговую дорожку жестче. Таким образом улучшается управляемость в сложных дорожных условиях, усиливается сцепление на мокрой и скользкой дороге.
Плечи составлены из макроблоков, а ближе к центру протектора усилены дополнительным рядом небольших блоков с острыми гранями. Такая форма улучшает сцепление при выполнении маневров. Ламели в этой части протектора, помимо своих основных функций, работают и как дренаж.
Дренажная система вместительная, работает эффективно. Многочисленные канавки собирают воду и грязь, после чего она направляется к центру протектора, где попадает в четыре кольцевых канала. Эффективная архитектура системы снижает риск аквапланирования на мокрой дороге, пробуксовки на грунте или заноса на скользкой дороге.
Компаунд
В составе резины для этой серии сочетаются современные полимеры, комплекс присадок для термо- и износостойкости, эластомеры для эластичности резины и силика (диоксид кремния). Последний из компонентов играет важную роль, он усиливает сцепные качества резины и позволяет снизить сопротивления качению. Поэтому шины получились не только экономичными в плане снижения расхода топлива, но и экологичными благодаря уменьшенному объему выхлопов, которые попадают в атмосферу во время движения автомобиля.
