Sava — один из европейских локальных производителей, словенский бренд, которому уже больше 80 лет. До недавнего времени компания работала на внутреннем рынке, и лишь малая часть продукции поступала на экспорт в европейские страны. В 1998 году все производственные мощности и бренд стали собственностью американского концерна Goodyear. Шины Сава быстро заняли свою нишу на мировом рынке — технологии и разработки высокого уровня в сочетании с бюджетными ценами сделали их популярными. Сейчас до 80% всей продукции поставляются на экспорт, а всего этих покрышек выпускают до 6-8 млн штук в год. Intensa SUV 2 — линейка для внедорожников, шины с хорошим ездовым ресурсом.
Серия Sava Intensa SUV 2
Общее описание
Автомобильные шины Sava Intensa SUV 2 были разработаны для автомобилей класса SUV. В их конструкции учтены особенности самих автомобилей — большая масса (шины с хорошей грузоподъемностью) и высоко расположенный центр тяжести. Также усилена внутренняя конструкция, чтобы шины были готовы к испытаниям на бездорожье.
Эта серия появилась в 2020 году, заменив собой первую — Intensa SUV. В сравнении с предшественницей новая покрышка стала лучше в нескольких показателях: срок службы стал больше на 10%, тормозной путь сократился на 5 и 8% (сухая и мокрая дорога), а также улучшились показатели сопротивления качению — оно снизилось еще на 3%.
Характеристики:
- диаметр — 16-18";
- ширина профиля — 185-245 мм;
- высота профиля — 45-70;
- индекс нагрузки — 82-102;
- индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.
Преимущества
Плюсами этой шины считают ее универсальность — и на асфальте, и на грунтовке, и на пересеченной местности она показала хорошие сцепные качества, устойчивость при прямолинейном движении и маневрировании. Топливная экономичность и, как следствие, снижение количества вредных выбросов также относятся к числу достоинств этой серии.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит минимум о двух и более сезонах в зависимости от пробега, условий эксплуатации и манеры вождения. Если автомобиль ездит не более 15 тыс. км за сезон, отсутствуют факторы, негативно влияющие на состояние протектора, то шины будут ходить и три сезона. Экономичность модели состоит как в ее бюджетной цене, так и в том, что покрышки помогают уменьшить стандартный расход топлива благодаря сниженному сопротивлению качению.
Дизайн
Для внедорожных шин Сава Интенса СУВ 2 был выбран асимметричный рисунок протектора. Как и у шины предшественницы, беговая дорожка здесь имеет линейный рисунок. Она состоит из трех ребер жесткости, из которых два цельные, а третье — ряд блоков небольшого размера. Насечки и водоэвакуационные канавки в этой части протектора служат усилителями сцепных качеств.
Плечевины в рисунке разнятся. Внешняя — из сдвоенных макроблоков с фигурными канавками и грунтозацепами, а внутренняя — из прямоугольников. Объединяет плечевины закругление по направлению к боковине, которая защищена дополнительным слоем компаунда, чтобы снизить риск повреждения шины при столкновении с препятствием.
Дренажная система простая, но эффективная — кольцевые каналы, множество разнонаправленных канавок. В целом все работает на то, чтобы отвод воды и грязи из пятна контакта происходил быстро. Эффективность работы системы можно оценить при движении под сильным дождем — шины не теряют своей цепкости, автомобиль уверенно держит дорогу.
Компаунд
В составе резины для этой шины объединены полимеры нового поколения, термостойкие присадки и силика (диоксид кремния). Такое сочетание делает покрышки эластичными, в меру жесткими, благодаря чему снижается шум в салоне (акустический комфорт). Силика наделяет резину хорошими сцепными качествами и способствует снижению сопротивления качению. Последнее позволяет добиться экономии топлива и снижения количества вредных выбросов в атмосферу, благодаря чему шины находятся в тренде — они экологичные.
