Sava — словенский шинный бренд с богатой и интересной историей. Основание компании произошло в 1921 году, но шины начали выпускать спустя 10 лет. В 1931 году компанию выкупил австрийский производитель Semperit, но ненадолго — уже в 1939 году Sava стала собственностью концерна Continental. В 1946 году все снова изменилось, немецкий концерн потерял почти все свои акции, а компания получила свое название — Sava Rubber Products Company. С 1995 года компания сотрудничает с Goodyear — концерн постепенно скупал ее акции, а с 2010 года стал владеть полным пакетом. Сейчас шины бренда Сава производят как на «родном» заводе в словенском городе Крань, так и на других заводах концерна Гудиер. Eskimo LT — линейка легкогрузовых шин, бюджетная и надежная.
Серия Sava Eskimo LT
Общее описание
Автомобильные шины Sava Eskimo LT предназначены для установки на малотоннажные городские грузовики и микроавтобусы, которые перевозят людей как в городе, так и на пригородных или междугородних маршрутах. В некоторых случаях резина пригодна и для пикапов (при совпадении основных характеристик). В этой модели были использованы инновационные разработки: в рисунке протектора — система «крюк-ребро», сам протектор двухслойный и глубокий (облегчает езду по рыхлому снегу), мультирадиусная форма профиля способствует устойчивости и хорошему сцеплению.
Также одна из особенностей этой шины — увеличенное пятно контакта. Это способствует безопасности при движении за счет более плотного контакта (сцепления) колес с дорогой. Протектор с глубокими каналами обуславливает долговечность шины — истирание происходит медленно, равномерно.
Характеристики:
- диаметр — 15-16”;
- ширина профиля — 195-235 мм;
- высота профиля — 65-70;
- индекс нагрузки — 104-115;
- индекс скорости — R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч.
Преимущества
Достоинством этой модели считают баланс бюджетной стоимости и хорошего качества. Инновационные технологии превратили эту шину в конкурента более дорогим моделям. По сцепным качествам она им не уступает, при этом является еще и надежной (за счет прочной конструкции снижен риск деформации), позволяет уменьшить расход топлива.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель указывает минимальный срок эксплуатации — два сезона. Он может быть продлен при малом износе протектора. На сокращение срока влияет езда по дорогам плохого качества, неправильное хранение шин между сезонами, частое использование экстренного торможения. Экономичность этой модели можно рассматривать в двух моментах — это цена и уменьшение расхода топлива. Последнего инженеры добились за счет снижения сопротивления качению.
Дизайн
Для зимних легкогрузовых шин Сава Эскимо ЛТ был выбран симметричный рисунок протектора. Его особенность — использование округлых и V-образных блоков. Беговая дорожка сформирована из двух ребер жесткости, оба состоят из блоков среднего размера с округлыми границами. Это помогло улучшить показатели сцепления, курсовой устойчивости, стабильности прямолинейного движения. Имеет значение и плотное расположение блоков этой части протектора.
Плечевые области сформированы крупными прямоугольными блоками, которые слегка скруглены по краям и посажены в рисунке под углом — от боковины к центру. Каждый из блоков надрезан пополам, насечки способствуют устойчивости при маневрировании.
Ламели в этой шине двух типов, как по форме, так и по направлению. В центральной части протектора они способствуют улучшенным сцепным качествам, динамичному разгону и эффективному торможению, а в плечевинах — удержанию траектории движения при маневрировании.
Дренажная система состоит из трех кольцевых каналов в беговой дорожке и множества канавок — продольных и поперечных. Благодаря этому вода и снежная каша быстро отводятся из пятна контакта, что снижает риск заноса, скольжения на льду, аквапланирования на мокром асфальте.
Компаунд
В составе резины для этой шины одну из главных ролей играет силика (диоксид кремния) — она способствует улучшенному сцеплению, снижению сопротивления качению, что приводит к уменьшению расхода топлива и снижению количества вредных выбросов в атмосферу. Эластичность и мягкость резине придают присадки, в числе которых есть и морозостойкие.
