Roadstone — бренд, принадлежащий корейской компании Nexen Tyre, работающей с 1942 года. Производитель владеет четырьмя заводами, два из которых находятся в Корее, остальные — в Чехии и Китае. Бренд ориентирован преимущественно на зарубежные рынки, поэтому покрышки Roadstone проходят сертификацию по международным, европейским и американским стандартам качества и экологичности. В каталоге бренда представлены модели шин для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовиков. Roadstone Winguard WinSpike LTV — зимние шипованные шины для легкогрузового транспорта: микроавтобусов, фургонов.
Серия Roadstone Winguard WinSpike LTV
Общее описание
Автомобильные шины Roadstone Winguard WinSpike LTV рассчитаны на интенсивную эксплуатацию, характерную для коммерческого транспорта, который используется для перевозки грузов или пассажиров. Резина получила усиленную конструкцию с уплотненными боковинами, что позволило снизить риск случайных повреждений и деформации под нагрузками. Тесты на полигоне показали, что шины быстро адаптируются к изменению погодных и дорожных условий, одинаково предсказуемо ведут себя и на асфальте, и на грунтовке, сохраняют устойчивость на снегу и на льду. Резина изнашивается медленно и равномерно, сохраняя заявленные качества до конца срока эксплуатации. Состав компаунда обеспечил шинам сохранение умеренной мягкости и эластичности при резких похолоданиях.
Характеристики:
- диаметр — 15-17”;
- ширина профиля — 195-265 мм;
- высота профиля — 55-75;
- индекс нагрузки — 107-123;
- индекс скорости — R — до 170 км/ч, Q — до 160 км/ч.
Преимущества
К преимуществам автомобильных шин Роадстоун Вингард ВинСпайк ЛТВ можно отнести их долговечность, прочность, устойчивость к истиранию и механическим воздействиям. Резина малошумная, сохраняет акустический комфорт в салоне. Другие плюсы — надежность сцепления с зимней дорогой, ходимость, устойчивость к аквапланированию. За счет сниженного сопротивления качению шины экономят топливо — расход уменьшается на 5-7% в сравнении со стандартными для транспорта показателями. Для коммерческого транспорта это важное преимущество, так как пробеги у него большие, а значит, и экономия будет существенной.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины серии рассчитаны на 65-70 тысяч километров пробега при условии, что соотношение асфальта и бездорожья составляет примерно 80 к 20. При этом важно понимать, что фактический срок службы резины определяется не только ее качеством, но и условиями эксплуатации. К ускоренному износу протектора могут привести частые экстренные торможения, регулярные выезды на дороги плохого качества, неправильное межсезонное хранение. А неравномерный износ может быть вызван слишком низким давлением в покрышках. Экономичными шины считаются благодаря способности уменьшать расход топлива.
Дизайн
Асимметричный направленный рисунок протектора имеет блочную структуру. Элементы в центральной части беговой дорожки формируют V-образное ребро жесткости. Большое количество углов блоков в сочетании с ламелями обеспечивает шинам устойчивость при прямолинейном движении, динамичность разгона, эффективность торможения.
Массивные плечевые зоны шины сформированы вытянутыми блоками со скошенным внутренним краем. Как и элементы в центре, блоки плечевин плотно покрыты ламелями. Конструкция этих зон отвечает за снижение уровня шума, а также устойчивость резины в процессе маневрирования. Кроме того, плечи обеспечивают шинам сцепление с покрытием и облегчают проезд по укатанному снегу, гололеду, мокрому грунту.
Дренажная система шины состоит из глубоких канавок, разделяющих элементы протектора. Строение системы помогает ей быстро отводить воду, грязь, талый снег из пятна контакта, в результате чего вероятность попадания в занос или аквапланирование снижается. Система сохраняет высокую эффективность даже при больших объемах жидкости на дороге.
Компаунд
Формула компаунда содержит полимерные присадки, эластомеры, синтетические комплексы, силику. Благодаря составу резиновой смеси шины получились прочными, износостойкими, долговечными, устойчивыми к низким температурам. Силика снижает сопротивление качению, что уменьшает расход топлива, а также улучшает сцепление с мокрой или скользкой поверхностью.
