Китайский бренд Powertrac существует с 2011 года. Он хорошо известен многим автовладельцам в Европе, для рынка которой преимущественно и создаются шины бренда. Владеет им крупный концерн Shandong Haohua Tire, а производственные мощности расположены в провинции Шандунь и занимают площадь более 500 тысяч квадратных метров. Завод производителя оснащен американским и европейским оборудованием, его продукция соответствует строгим международным стандартам безопасности и экологичности. В общей сложности в каталоге бренда представлены больше 500 типоразмеров легковых и легкогрузовых шин. Powertrac VanTour — летние шины для коммерческого легкогрузового транспорта: микроавтобусов, фургонов.
Серия Powertrac VanTour
Общее описание
Автомобильные шины Powertrac VanTour рассчитаны на интенсивную эксплуатацию на транспорте, который используется для перевозки грузов и пассажиров. В ходе тестов покрышки показали на 14% лучшее сцепление, чем аналоги из этой же ценовой категории, а также продемонстрировали эффективность торможения на мокрой и скользкой дороге. Шины создавались с применением “зеленых” технологий, благодаря чему производителю удалось добиться их экологичности и топливной экономичности за счет сниженного сопротивления качению. Усиленный каркас и уплотненные боковины помогли снизить риск деформации и случайного повреждения при наезде на препятствия.
Характеристики:
- диаметр — 12-16”;
- ширина профиля — 175-235 мм;
- высота профиля — 65-80;
- индекс нагрузки — 101-115;
- индекс скорости — Т — до 190 км/ч, R — до 170 км/ч.
Преимущества
К преимуществам автомобильных шин Пауэртрак ВанТур можно отнести их прочность, долговечность, медленный и равномерный износ. Резина малошумная, что хорошо заметно при движении по асфальту. Она помогает экономить топливо — расход снижается на 4-5% в сравнении со стандартным. В регионах с мягким климатом и малоснежными зимами производитель допускает всесезонную эксплуатацию модели, и это тоже важный плюс для коммерческого транспорта. Другие плюсы модели — устойчивость на разных типах покрытий, быстрота реагирования на повороты руля, предсказуемость поведения на мокрой дороге.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины серии рассчитаны как минимум на 70 тысяч километров пробега. То, сколько они прослужат по факту, зависит от нескольких условий: манеры вождения, качества дорог, частоты выездов на пересеченную местность. Если водитель выбирает преимущественно асфальтированные дороги, редко прибегает к экстренным торможениям и правильно хранит резину зимой, покрышки могут пройти весь заявленный производителем километраж. Экономичными шины можно назвать благодаря сниженному сопротивлению качению — оно уменьшает расход топлива.
Дизайн
Для шин серии был разработан симметричный ненаправленный рисунок протектора. В его центральной части расположены два ребра жесткости, разделенных на блоки в виде треугольников. Большое число углов в этой части шины способствует устойчивости при прямолинейном движении, а также хорошей разгонной динамике и эффективности торможения.
Плечевины у шины массивные, сформированы блоками с волнистыми краями. Они покрыты S-образными насечками, которые улучшают сцепление с дорогой при маневрировании. Оптимизированное расположение блоков со смещением относительно центра и разной направленностью канавок снижает уровень шума. Плечи помогают автомобилю беспрепятственно выезжать из колеи, проезжать глубокие грязевые лужи, участки с мокрым песком.
Основой дренажной системы шины служат три кольцевых канала. Эффективно справляться с большими объемами жидкости им помогают дренажные канавки. Отводя воду и грязь из пятна контакта, система снижает риск заноса и аквапланирования.
Компаунд
Резиновая смесь шины на основе каучука дополнена полимерными соединениями и эластомерами. Такой состав делает шины эластичными, позволяет им сохранять умеренную мягкость даже при резкой смене погодных условий. Полимеры повышают прочность резины, благодаря чему она медленнее истирается, а значит, покрышки служат дольше. Силика, введенная в формулу компаунда, снижает сопротивление качению и делает шины топливно экономичными.