Pirelli — итальянский производитель шин, который находится под контролем китайского шинного гиганта, концерна Sinochem Holdings. Компания была основана в 1872 году, сейчас имя Pirelli хорошо известно в автомобильном мире. Заводы и технические центры компании работают в Чехии, Мексике, США, Бразилии, Румынии и других странах. Шины бренда выбирают за премиальное качество и надежность, основная часть продаж приходится на европейские страны и Турцию. Pirelli Ice Zero Asimmetrico — зимние нешипованные шины для легковых автомобилей.
Серия Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Общее описание
Автомобильные шины Pirelli Ice Zero Asimmetrico — модель 2024 года, относящаяся к флагманской линейке бренда. Шины предназначены для эксплуатации на хороших асфальтированных дорогах в городе и за его пределами, так как именно на твердых покрытиях резина может в полной мере раскрыть свои преимущества: управляемость, маневренность, низкий уровень шума. Специально подобранный состав компаунда обеспечил покрышкам износостойкость, а также эластичность и умеренную мягкость, которая сохраняется при минусовых температурах. Трехмерные ламели, плотно покрывающие все элементы протектора, служат альтернативой шипам и помогают шинам сохранять устойчивость во время движения по снегу и гололеду.
Характеристики:
- диаметр — 18-20”;
- ширина профиля — 215-255 мм;
- высота профиля — 45-60;
- индекс нагрузки — 95-109;
- индекс скорости — Т — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч.
Преимущества
В числе преимуществ автомобильных шин Пирелли Айс Зеро Асиметрико можно назвать их долговечность, устойчивость к механическим воздействиям и низким температурам. Шины малошумные, благодаря чему в салоне сохраняется акустический комфорт, они также амортизируют вибрацию и скрадывают мелкие неровности дорожного полотна. Резина характеризуется отличной управляемостью, надежностью сцепления с разными покрытиями, маневренностью, быстрым откликом на повороты руля. Шины помогают экономить топливо за счет сниженного сопротивления качению — расход уменьшается на 6-7% в сравнении с обычными для автомобиля показателями.
Экономичность и срок эксплуатации
Ресурс шин серии составляет до 80 тысяч километров, это от 2 до 5 сезонов в зависимости от интенсивности эксплуатации машины. При этом фактический срок службы может отличаться от заявленного. Так, к ускоренному истиранию протектора могут привести дороги плохого качества, неправильное межсезонное хранение, частые экстренные торможения и резкие ускорения с места. При аккуратной эксплуатации на хороших асфальтированных трассах резина может прослужить и дольше. Экономичность шин заключается в уменьшение расхода топлива.
Дизайн
Асимметричный ненаправленный рисунок протектора имеет блочную структуру. В центральной части беговой дорожки расположены два ребра жесткости, одно из них широкое, другое узкое. Широкое ребро сложено из блоков с ромбовидными элементами в середине. Второе ребро сложено из наклоненных прямоугольников. Оба ребра покрыты трехмерными ламелями, служащими дополнительными зацепными кромками. Конструкция центра шины обеспечивает резине устойчивость при прямолинейном движении, эффективность торможения и динамичность разгона.
Массивные плечевины сформированы крупными прямоугольными блоками, с одной стороны они уложены под углом 90 градусов относительно центра, с другой — под небольшим наклоном. Специальные выемки между блоками в этих частях помогают снизить уровень шума. Строение плечевин помогает шинам сохранять устойчивость при маневрировании, выезжать из колеи, проезжать по укатанному и рыхлому снегу, наледи.
Основу дренажной системы составляют три кольцевых канала. Они эффективно справляются даже с большими объемами жидкости: вода, грязь и талый снег быстро отводятся из пятна контакта. Работа системы снижает риск заноса и аквапланирования, делает движение по мокрым дорогам безопаснее, если водитель верно выбирает скоростной режим.
Компаунд
Резиновая смесь шины на основе натурального каучука содержит полимерные и синтетические присадки, натуральные масла, силику. Эти компоненты придают резине прочность, долговечность, замедляют износ. Силика улучшает сцепление с мокрой и скользкой дорогой, а также снижает сопротивление качению, в результате чего уменьшается и расход топлива.
