Petlas — турецкий бренд, принадлежащий одноименной компании. Она работает с 1976 года и хорошо известна в Европе, куда и экспортируется большая часть ее продукции. Изначально производитель занимался шинами только для специальной техники, сельскохозяйственного транспорта и грузовиков, но затем включил в свой ассортимент и легковые шины. Компания отметилась своим партнерством с ВВС Турции. Сейчас шины Петлас продаются в 120 странах, их ценят за доступные цены и хорошее качество. Snow Master 2 Sport — линейка зимних нешипованных шин для внедорожников, предназначенная для регионов с теплым климатом.
Серия Petlas Snow Master 2 Sport
Общее описание
Автомобильные шины Petlas Snow Master 2 Sport разрабатывались с учетом особенностей автомобилей с полным приводом: большой массы, высоко расположенного центра тяжести. Покрышки получили усиленную конструкцию и плотные боковины, что помогло снизить риск случайного повреждения. В ходе тестов проверялись показатели сцепления, курсовой устойчивости и маневренности шин на разных типах покрытий, включая снег и мокрый асфальт, и везде они показали достойные результаты.
Характеристики:
- диаметр — 16-19”;
- ширина профиля — 205-245 мм;
- высота профиля — 40-65;
- индекс нагрузки — 93-104;
- индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.
Преимущества
Среди преимуществ автомобильных шин Петлас Сноу Мастер 2 Спорт можно назвать их долговечность: протектор резины истирается равномерно и медленно, благодаря чему она сохраняет свои качества до конца срока службы. Шины малошумные, что особенно заметно при движении по твердым покрытиям, они сохраняют акустический комфорт в салоне. Резина устойчива к перепадам температур, а значит, сохраняет эластичность и надежное сцепление независимо от погодных условий. Немаловажным плюсом также можно считать доступную цену покрышек.
Экономичность и срок эксплуатации
По заявлению производителя, шины проходят не менее 4 сезонов с пробегом 12-15 тысяч километров за каждый. Но то, сколько фактически прослужит резина, зависит от целого ряда факторов. Например, при агрессивной манере вождения с частыми экстренными торможениями, регулярных выездах на бездорожье и неправильном хранении летом протектор может истереться быстрее заявленного срока. Аккуратная эксплуатация наоборот, может продлить срок службы резины. Экономичность шин серии заключается в их невысокой цене. Кроме того, за счет сниженного сопротивления качению резина уменьшает расход топлива. Экономия может достигать 4-5%.
Дизайн
Рисунок протектора у этой шины асимметричный, ненаправленный. Центральная часть разделена на два ребра жесткости: широкое и узкое. Узкое сложено из небольших блоков в форме ромбов, широкое литое, прорезано наклонными канавками. Оба ребра покрыты ламелями, которые в сочетании с рисунком создают большое количество острых кромок. Это делает шины устойчивыми при движении по прямой, помогает им эффективно тормозить на мокрой и скользкой дороге.
На плечевинах шины расположены макроблоки прямоугольной формы. Их большие размеры и плотное ламелирование служат для устойчивости шин при маневрировании, а также помогают с комфортом проезжать сложные участки дороги, такие как глубокие лужи с ледовой крошкой, колеи, рыхлый снег.
Три кольцевых канала — основа дренажной системы шины. Выводить воду и грязь из пятна контакта им помогают многочисленные канавки разной ширины и направленности. Эффективная работа системы способствует безопасному движению по лужам, снижает риск заноса и аквапланирования при верно выбранной скорости.
Компаунд
Формула резиновой смеси для этой шины создавалась с учетом перепадов температур, свойственных зимам Центральной Европы. Полимерные комплексы и эластомеры делают резину устойчивой к снижению температуры, позволяя ей сохранять умеренную мягкость. Диоксид кремния (силика) способствует медленному износу, этот же компонент снижает сопротивление качению. Последнее уменьшает расход топлива и объемы вредных выхлопов. Благодаря этому шины можно назвать топливно экономичными и экологичными.
