Финский производитель Nokian Tyres хорошо знаком многим автовладельцам: компания существует с 1898 года, сейчас ее продукцию можно найти более чем в 100 странах мира. Производством шин предприятие занялось в начале 20-го века, когда был открыт завод в городе Нокиа. В 1943 году компания представила первую в мире зимнюю шину, которая обеспечивала хорошее сцепление в глубоком снегу. С 1936 года в ассортименте производителя появились легковые покрышки, которые сейчас занимают преимущественную долю всей выпускаемой продукции. Резина бренда известна как надежная, долговечная, с отличными показателями сцепления. Nokian Snowproof 2 SUV — это зимние нешипованные шины для внедорожников, пикапов и кроссоверов 4х4.
Серия Nokian Snowproof 2 SUV
Общее описание
Автомобильные шины Nokian Snowproof 2 SUV предназначены для эксплуатации на мокром и заснеженном асфальте, то есть рассчитаны на относительно мягкий климат стран Центральной Европы. Модель 2023 года стала вторым поколением Сноупруф, получив модифицированный состав компаунда и оптимизированный рисунок протектора. Конструкция шины усилена таким образом, чтобы она легко выдерживала большой вес автомобиля с пассажирами, а боковины уплотнены для снижения риска случайного повреждения. Большой ассортимент типоразмеров от 16 до 21 дюйма дает возможность подобрать резину и для седана, и для компактного городского кроссовера, и для полноприводного внедорожника.
Характеристики:
- диаметр — 16-21”;
- ширина профиля — 215-295 мм;
- высота профиля — 35-65;
- индекс нагрузки — 96-116;
- индекс скорости — Т — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.
Преимущества
Автомобильные шины Нокиан Сноупруф 2 СУВ имеют много преимуществ: это долгий срок службы, низкий уровень шума, надежность сцепления с мокрой и скользкой дорогой. Резина не твердеет на морозе, легко выдерживает большие нагрузки. Баланс свойств компаунда и рисунка протектора обеспечивает ей медленный и равномерный износ. Усиленный каркас уменьшает вероятность случайно повредить покрышки при наезде на бордюр или другое препятствие. Еще один важный плюс модели — топливная экономичность, которая стала результатом сниженного сопротивления качению.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины рассчитаны на 75-80 тысяч километров пробега как минимум. Однако при этом важны условия эксплуатации, а также межсезонного хранения резины. Аккуратное вождение без частых экстренных торможений, выбор дорог хорошего качества и соблюдение рекомендаций производителя при летнем хранении помогут шинам прослужить весь заявленный срок. Экономичными эти шины считаются за счет своей долговечности, а также благодаря тому, что они снижают расход топлива на 7-8% в сравнении со стандартным.
Дизайн
Рисунок протектора этой модели симметричный, направленный. V-образный узор создается диагональными канавками, расходящимися от центра к плечам. Продольные канавки делят центр протектора на два ребра, образованных небольшими блоками. В результате получилась так называемая елочка. Плотное ламелирование в сочетании с большим числом углов в этой зоне обеспечивает шинам устойчивость на разных покрытиях при движении по прямой. Эта часть протектора также отвечает за эффективность торможения и динамику разгона.
Плечевины шины сформированы узкими блоками в виде прямоугольников со скошенным краем. Их форма и расположение, а также трехмерные ламели на блоках повышают устойчивость шин при маневрировании. Плечевины помогут, когда нужно будет преодолеть дорогу с утрамбованным снегом, наледью, глубокие лужи с ледовой крошкой.
Четыре кольцевых канала и широкие диагональные канавки составляют основу дренажной системы шины. Они эффективно отводят жидкость из пятна контакта. Это снижает риск заноса и аквапланирования, а значит, и повышает общую безопасность движения по мокрой дороге.
Компаунд
Для шин этой серии использовался фирменный компаунд бренда. Он содержит силику, морозостойкие присадки, эластомеры и синтетические комплексы. Эти компоненты помогают резине сохранять умеренную мягкость даже при резком снижении температуры, замедляют износ протектора, защищают шины от агрессивного воздействия реагентов. Силика снижает сопротивление качению, это уменьшает и расход топлива, и объемы вредных выхлопов.
