Южнокорейский производитель шин Nexen Tire Corporation работает с 1942 года и входит в состав Nexen Tire Group. Изначально компания называлась Heung-A Tire. Первый завод открылся в Корее, позже появились производственные мощности в Китае, Чехии и во Вьетнаме. Сейчас бренд выпускает покрышки для легковых авто, внедорожников и грузовой техники на производственных площадках по всему миру. Общий объем производства превышает 70 миллионов шин ежегодно. Nexen Winguard Sport 3 — зимние нешипованные шины для легковых автомобилей и кроссоверов, ориентированные на городскую эксплуатацию.
Серия Nexen Winguard Sport 3
Общее описание
Автомобильные шины Nexen Winguard Sport 3 были представлены в 2025 году после длительных тестов на полигоне в суровых зимних условиях. По результатам испытаний модель показала надежность сцепления на снегу и мокром асфальте, улучшенную эффективность торможения и низкий уровень шума. Инженеры бренда сосредоточились на управляемости шин на разных покрытиях и универсальности протектора для различных погодных условий, включая оттепели и резкие похолодания. Модели была присуждена международная дизайнерская премия Red Dot Design Award 2025 в категории «Product Design». Шины адаптированы для разных автомобилей — от компактных хэтчбеков до среднеразмерных SUV.
Характеристики:
- диаметр — 17-21”;
- ширина профиля — 205-285 мм;
- высота профиля — 40-65;
- индекс нагрузки — 91-112;
- индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.
Преимущества
Автомобильные шины Нексен Вингард Спорт 3 отличаются надежностью сцепления на снегу, мокрой дороге и сухом асфальте благодаря направленному дизайну протектора и эластичному компаунду. Сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива, что делает модель топливно экономичной и экологичной. Резина остается умеренно мягкой на холоде, эффективно амортизирует вибрацию и скрадывает неровности дороги. Вместе с низким уровнем шума это позволяет сохранять комфорт в салоне. Модель устойчива к аквапланированию, за счет чего демонстрирует управляемость на мокрых дорогах. Шины быстро реагируют на повороты руля, хорошо адаптируются к изменению погодных условий.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины серии рассчитаны на 3-4 сезона эксплуатации с суммарным пробегом до 75 тысяч километров. Фактический срок службы может отличаться от заявленного производителем, так как на него влияют и качество дорог, и манера вождения, и условия межсезонного хранения. Причинами ускоренного износа протектора могут стать частые экстренные торможения и резкие ускорения с места, а также плохие дороги, слишком низкое давление в шинах, отсутствие балансировки. Экономичность шин обусловлена их долговечностью, кроме того, резина может снизить расход топлива на 3-5% в сравнении со стандартными для автомобиля показателями.
Дизайн
Шины получили направленный симметричный рисунок протектора. Центральная часть рисунка — широкое ребро жесткости, сформированное из небольших многоугольных блоков. Рисунок в этой части шины напоминает крылья стрекозы, он покрыт многочисленными ламелями. Строение центра шины способствует устойчивости при прямолинейном движении, а также эффективности ускорения и торможения.
Плечевые зоны шины сформированы вытянутыми блоками, расположенными под наклоном относительно центральной оси. Плотное ламелирование этих элементов обеспечивает шинам устойчивость при маневрировании, а также способность преодолевать покрытый льдом асфальт, рыхлый снег, лужи или грунтовка после дождя.
Два вместительных зигзагообразных кольцевых канала служат основой дренажной системы шины, их дополняют канавки разной направленности. Система быстро отводит воду, снег, грязь из пятна контакта, благодаря чему снижается вероятность попадания в аквапланирование и ухода в занос.
Компаунд
Компаунд содержит морозостойкий каучук с силикой и полимерами для сохранения эластичности резины при низких температурах. Присадки повышают износостойкость шин и устойчивость к механическим воздействиям, замедляют истирание. Высокодисперсная силика снижает сопротивление качению, обеспечивая уменьшение расхода топлива и объемов выхлопных газов.
