Премиальные шины от концерна Michelin не нуждаются в рекламе – они востребованы как в сегменте легковых автомобилей, так и для внедорожников и спорткаров, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Линейки UHP, среди которых и Michelin Pilot Sport 4, – это высокопроизводительные покрышки, впечатляющие набором качеств.
Серия Michelin Pilot Sport 4
Общее описание
Летние автомобильные шины Michelin Pilot Sport 4 относятся к категории UHP. В линейке широкий размерный ряд, и это гарантирует возможность подбора оптимальных покрышек для семейных минивенов, спортивных машин, внедорожников и кроссоверов и т. д. Автомобиль, который «обут» в такие шины, ездит уверенно, отлично показывает себя в маневрировании на высоких скоростях.
Особое удовольствие для водителя и пассажиров – плавный ход машины, что обеспечивает компаунд, разработанный для этой линейки покрышек. Также важно, что шины приспособлены к постоянным высоким нагрузкам – у них прочный каркас, они защищены от ударов и других механических повреждений, не боятся неровностей дороги.
Характеристики:
- диаметр – 16-22;
- ширина профиля – 195-325 с шагом 10;
- высота профиля – 30-65;
- индекс нагрузки – 81-116;
- индекс скорости –V – до 240 км/ч, W – до 270 км/ч, Y – до 300 км/ч.
Преимущества
Среди плюсов стоит отметить особую устойчивость резины к смене температурных режимов – тут дело в компаунде с термостойкими присадками. Кроме того, инженеры использовали нейлон в каркасе – это улучшило тяговые и сцепные характеристики, что ощущается при движении на высоких скоростях. Сниженный тормозной путь, высокая производительность, стабильность хода, усиленная боковина – эта покрышка имеет много достоинств.
Нельзя не сказать об оригинальном дизайне боковины шины – в ней применен так называемый эффект бархата Технология premium-Touch заключается в использовании вантаблэка, самого темного вещества, и в его задачи вменяется поглощение света – до 99,9%. Это усиливает боковину, защищает ее.
Экономичность и срок эксплуатации
За счет использованных в производстве шин Мишлен Пилот Спорт 4 технологий можно говорить о том, что они «ходят» дольше своих конкурентов в этом классе. Минимум один сезон форы даст покрышка «одноклассникам», но важно, какими будут условия эксплуатации автомобиля. Экономичность имеет несколько параметров: во-первых, это отсутствие необходимости ремонтировать шину и тратить на это деньги, а во-вторых – за счет компаунда снижается расход топлива (от 5 до 8%).
Дизайн
Классический асимметричный дизайн в этом случае призван обеспечить сверхнадежность, управляемость, долговечность эксплуатации и другие качества. В ходе разработок инженеры использовали фирменную технологию Michelin Dynamic Response – каркас выполнен из нейлона и легких армидных волокон. За счет этого была улучшена точность рулевого управления и ускорен ответ на него.
Рисунок протектора – это набор традиционных элементов. Продольные ребра жесткости в этой покрышке разделены достаточно широкими каналами для мгновенной эвакуации воды. Также есть и кольцевые канавки, наклонные желобки – все для того, чтобы автомобиль уверенно ездил в дождливую погоду, не срывался в аквапланирование, а кроме того, «цеплялся» за дорогу.
Плечевые зоны были округлены – такая обтекаемая форма позволила заметно улучшить динамику, и в то же время, снизить сопротивление качению.
Компаунд
В резиновой смеси для этой линейки покрышек использованы эластомеры, способствующие «долгожительству», а также силика. Также важно, что смесей для протектора сразу две – для внешней стороны компаунд был усилен техническим углеродом, а для внутренней использовались те самые эластомеры. За счет такой инновации покрышка обладает отличным сцепными характеристиками при езде на скорости, а также «съедает» неровности дороги, снижает до минимума вибрацию.
Четвертая серия спортивных шин – лишнее доказательство тому, что изначальная версия была невероятно удачной. В этой линейке можно отыскать нужный размер для очень широкого спектра автомобилей, а «обув» машину в шины от Мишлен, легко убедиться в их непревзойденном качестве, надежности, да и просто получить удовольствие от езды.
