Michelin — французский концерн, который сейчас является международным, один из первых и самых известных производителей автомобильных шин. Годом основания компании считается 1889, а уже в 1907 году компания открыла свой первый завод вне страны, в Турине (Италия). За все время своего существования концерн получил много патентов, внедрил сотни инноваций и разработал тысячи фирменных технологий. В 1988 году Мишлен купил известного американского производителя, компанию BF Goodrich, что позволило ему стать первым на мировом рынке по количеству производимой продукции. Яркими вехами на пути становления концерна стало изобретение радиальных шин (1946 г.) и шин Energy (1992 г.), позволяющих экономить топливо. Latitude Tour — линейка для внедорожников, кроссоверов, шины для уверенной езды по твердым дорожным покрытиям. 

Серия Michelin Latitude Tour

Общее описание

Автомобильные шины Michelin Latitude Tour разработаны для автомобилей класса SUV, однако производитель рекомендует их для городского использования. Шины эти скоростные, обладают хорошими показателями устойчивости на асфальте (как сухом, так и мокром), но для бездорожья они не подходят, разве что для выездов на природу в пригороде. Долговечная, топливно экономичная и экологичная модель показала себя с хорошей стороны и с точки зрения комфорта: эти покрышки не шумные, добавляют ходу тяжелого автомобиля плавность. 

Линейка появилась в продаже в 2006 году. В ходе разработки этой серии была использована фирменная технология Comfort Control. Ее суть заключается в оптимизации рисунка протектора под те задачи, которые стоят перед шиной. 

Характеристики:

• диаметр — 16-21”;
• ширина профиля — 235-295 мм;
• высота профиля — 35-50;
• индекс нагрузки — 103-113;
• индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.

Преимущества

Плюсами шин для внедорожников считают их универсальность: они одинаково предсказуемо ведут себя и на сухом асфальте, и на мокром, позволяют водителю удерживать траекторию при маневрировании на скользкой дороге. Шины малошумные, благодаря компаунду и рисунку протектора снижен риск ухода в занос или аквапланирование. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель говорит о трех-четырех сезонах эксплуатации даже при пробегах около 20 тыс. км за сезон. Укрепленная конструкция позволяет шинам выдерживать большие нагрузки, однако срок эксплуатации может сократиться, если будут присутствовать негативно влияющие на износ протектора факторы. Экономичность этой модели состоит в том, что шины помогают уменьшить расход топлива. Этого удалось добиться благодаря сниженному сопротивлению качению. 

Дизайн

Для внедорожных шин Мишлен Латитьюд Тур был разработан симметричный рисунок протектора. Беговая дорожка составлена из трех элементов: по центру ребро жесткости, сдвоенное, состоящее из узких прямоугольных блоков и усиленное ламелями и насечками. По обе стороны расположены два ряда блоков, форма которых создает множество зацепных кромок. Трехмерные волнообразные ламели в этой части беговой дорожки повышают курсовую устойчивость и способствуют стабильному прямолинейному движению. 

Плечевины сформированы крупными блоками и покрыты ламелями ближе к внутреннему краю. Ламели на плечах призваны улучшить эффективность торможения на мокрой дороге, а сама форма плечевин помогает маневрировать на скорости, оставаясь на заданной траектории. 

Дренажная система сложная, нацелена на то, чтобы быстро отвести воду и грязь из пятна контакта. Благодаря строению — четырем кольцевым каналам и множеству канавок — система готова справляться с большими объемами жидкостей, что упрощает езду под дождем или сразу после него. 

Компаунд

Состав резины для этой шины включает увеличенное количество силики (диоксида кремния). Благодаря этому компоненту улучшены сцепные качества резины и снижено сопротивление качению, что делает шины топливно экономичными и экологичными, так как уменьшено количество вредных выхлопов. За эластичность шин отвечают присадки, среди которых есть и термостойкие, благодаря чему резина не боится высоких температур.