Lassa — турецкий бренд, принадлежащий компании Sabancı Group. Компания была основана в 1974 году, спустя четыре года она стала участником совместного предприятия с концерном Bridgestone. Сотрудничество помогло вывести качество шин Lassa на новый уровень, а также расширить производственные площади бренда до 500 тысяч квадратных метров. Оборудованный по самым современным стандартам, завод выпускает по одной шине каждые 2,5 секунды. Они продаются в 80 странах мира. В каталоге производителя представлены легковые, легкогрузовые, грузовые покрышки, шины для строительной и специальной техники. Lassa Competus A/T 3 — всесезонные шины для пикапов и внедорожников, выносливая и долговечная резина для города и проселочных дорог.
Серия Lassa Competus A/T 3
Общее описание
Автомобильные шины Lassa Competus A/T 3 создавались специально для машин с большой массой и высоко расположенным центром тяжести. Они получили усиленную конструкцию с цельным стальным кордом, уплотненными боковинами, что помогло снизить риск случайного повреждения на бездорожье. Маркировка 3PMSF подтверждает, что шины протестированы в сложных погодных и дорожных условиях, на снегу и льду. Во время тестов они продемонстрировали надежность сцепления с разными типами покрытий, эффективность торможения, устойчивость к аквапланированию. Резина получилась достаточно тихой, топливной экономичной.
Характеристики:
- диаметр — 15-18”;
- ширина профиля — 195-265 мм;
- высота профиля — 60-80;
- индекс нагрузки — 96-112;
- индекс скорости — Т — до 190 км/ч.
Преимущества
К преимуществам автомобильных шин Ласса Компетус А/Т 3 можно отнести их повышенную стойкость к деформационным нагрузкам и износу. Резина изнашивается не только медленно, но и равномерно, что позволяет ей сохранять свои качества до конца срока службы. Шины малошумные, сохраняют акустический комфорт в салоне, быстро адаптируются к смене погодных и дорожных условий. Другие важные плюсы — надежность сцепления с сухим и мокрым асфальтом, грунтовкой, снегом и льдом, эффективность торможения. В числе преимуществ также стоит отметить топливную экономичность модели — за счет сниженного сопротивления качению покрышки уменьшают расход топлива на 7-8%.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель заявляет, что шины способны пройти не менее 60 тысяч километров, это 2-3 года всесезонной эксплуатации. Фактический срок службы может отличаться от заявленного, ведь многое зависит не только от качества шин, но и от условий эксплуатации: манеры вождения, качества дорог. Если водитель часто прибегает к экстренным торможениям, регулярно выезжает на бездорожье и в целом ездит не слишком аккуратно, даже агрессивно, протектор шин может износиться быстрее. Экономичными шины считаются благодаря доступной цене и тому, что они уменьшают расход топлива.
Дизайн
Асимметричный ненаправленный рисунок протектора этой всесезонной шины имеет блочную структуру. В центре расположены три ряда блоков сложной формы с большим количеством углов, они играют роль ребер жесткости. Благодаря многочисленным зацепным кромкам в этой части шины сохраняют устойчивость при прямолинейном движении, эффективно тормозят, в том числе на льду и снегу, динамично разгоняются.
Массивные плечевые зоны сформированы блоками сложной ломаной формы. Их большие размеры и оптимизированное расстояние между ними помогают снизить уровень шума, а также сохранять стабильные размеры пятна контакта при маневрировании, а значит, и устойчивость покрышек. Плечи облегчают выезд из колеи, проезд мокрого песка, укатанного снега и других сложных участков пути.
Основой дренажной системы шины служат два широких кольцевых канала, отводить воду, грязь и ледовую крошку из пятна контакта им помогают многочисленные канавки, разделяющие протекторные блоки. Система остается эффективной даже при больших объемах жидкости на дорогах, ее работа снижает риск заноса и аквапланирования, пробуксовки.
Компаунд
Резиновая смесь этой шины содержит эластомеры, которые позволяют покрышкам оставаться умеренно мягкими и зимой, и летом. Силика в формуле компаунда отвечает за повышение износостойкости и снижение сопротивления качению, в результате последнего уменьшается расход топлива, а вместе с ним — и объемы выхлопных газов. Это дает возможность называть шины топливно экономичными и экологичными.
