Lanvigator — сравнительно новый бренд китайского шинного концерна Haohua Tire. Бренд изначально был ориентирован на международный рынок, в Европе он появился совсем недавно. Несмотря на то, что имя бренда пока не слишком известно большинству автовладельцев, его продукция востребована — во многом благодаря сочетанию достойного качества и доступной цены. Шины Ланвигатор сертифицируются по международным стандартам, проходят лабораторные испытания и тесты на полигонах в разных климатических и дорожных условиях. Lanvigator CatchFors M/T — всесезонные шины для внедорожников, прочная резина для сложных условий эксплуатации. 

Серия Lanvigator CatchFors M/T

Общее описание

Автомобильные шины Lanvigator CatchFors M/T создавались специально для автомобилей с большой массой и высоко расположенным центром тяжести. Шины получили усиленную конструкцию с уплотненными боковинами и многослойным кордом. Рисунок протектора, разработанный при помощи компьютерного моделирования, препятствует застреванию камней, веток и другого мелкого мусора. На бездорожье и пересеченной местности это позволяет покрышкам сохранять надежное сцепление с грунтом. В ходе тестов на полигоне резина продемонстрировала устойчивость на разных покрытиях, в том числе на снегу и на льду, маневренность, быстрый отклик на повороты руля, низкий уровень шума. Модель доступна в большом разнообразии типоразмеров. 

Характеристики:

• диаметр — 15-22”;
• ширина профиля — 235-315 мм;
• высота профиля — 70-85;
• индекс нагрузки — 109-127;
• индекс скорости — Q — до 160 км/ч.

Преимущества

Среди преимуществ автомобильных шин Ланвигатор КэчФорс М/Т можно отметить их высокую прочность, стойкость к случайным повреждениям, деформации и износу. Резина не слишком шумная, сохраняет акустический комфорт в салоне, скрадывает небольшие неровности дороги. Шины достаточно универсальны: предсказуемо ведут себя на асфальте, грунтовке, песке, каменистых грунтах. Быстро адаптируются к изменению погодных условий. Они не размягчаются на жаре и не твердеют на холоде, сохраняя надежное сцепление с дорогой и летом, и зимой. Еще одно важно преимущество модели — топливная экономичность. Благодаря снижению сопротивления качению удалось уменьшить расход топлива на 4-5% в сравнении со стандартными для машины показателями. 

Экономичность и срок эксплуатации

При круглогодичной эксплуатации шины прослужат от 1,5 до 3 лет в зависимости от пробега за год. При этом фактический срок службы будет зависеть от таких факторов, как качество дорог, манера вождения, соотношение асфальта и бездорожья. При аккуратной эксплуатации преимущественно по асфальтированным городским и загородным трассам без частых экстренных торможений резина может прослужить и дольше заявленного срока. Важно также следить за давлением в покрышках, так как слишком низкие или высокие показатели могут стать причиной неравномерного износа. Экономичными шины считаются потому, что позволяют не тратиться каждый сезон на услуги шиномонтажа,  а также благодаря доступной стоимости и уменьшению расхода топлива. 

Дизайн

Дизайн протектора шины симметричный, ненаправленный, имеет блочную структуру. В центре беговой дорожки расположены два ряда блоков сложной многоугольной формы. Конструкция этой зоны способствует динамичности разгона, эффективности торможения, а также устойчивость резины при прямолинейном движении. Благодаря большому количеству зацепных кромок обеспечивается надежное сцепление с дорогой.

В плечевых зонах шины расположены крупные блоки со скошенными и выступающими краями. Массивность элементов в этой части протектора помогает резине сохранять устойчивость при маневрировании, а также облегчает выезд из колеи, проезд по рыхлому и укатанному снегу, мокрому песку, каменистым грунтам. 

Дренажная система шины состоит из канавок, разделяющих протекторные блоки. Благодаря большой ширине эти канавки препятствуют застреванию мусора, а их разветвленность помогает быстро отводить воду, грязь и снежную кашу из пятна контакта. Это снижает риск заноса и аквапланирования, повышает безопасность движения по лужам и тающему снегу. 

Компаунд

Основу резиновой смеси шины составляет каучук, его свойства улучшены присадками и добавками. Среди них — эластомеры, термоприсадки, силика. Благодаря им резина получила высокую прочность, устойчивость к истиранию, механическим и химическим воздействиям. Силика не только улучшает сцепление с мокрой дорогой, но и снижает сопротивление качению, за счет которого уменьшается расход топлива.