Kumho Tires — известный южнокорейский производитель автомобильной резины. Компания начала работу в 1960 году и сейчас заслуженно считается одним из технологических лидеров в своей сфере. Именно она в 2006 году создала первую в мире 32-дюймовую скоростную шину, а в 2014 одной из первых наладила автоматизированный выпуск самогерметизирующихся покрышек. В каталоге бренда представлены десятки моделей шин для азиатского и европейского, североамериканского рынков. Kumho Tires Road Venture MT KL71 — летние шины для внедорожников, покрышки оптимизированы для езды по бездорожью.
Серия Kumho Tires Road Venture MT KL71
Общее описание
Автомобильные шины Kumho Tires Road Venture MT KL71 предназначены для настоящих ценителей бездорожья: резина адаптирована к езде по грязи, мокрому и рыхлому грунту, каменистым грунтам. Специальная внутренняя прослойка над стальным кордом и уплотненные боковины позволяют эксплуатировать шины там, где обычная резина может повредиться из-за боковых ударов и острых камней. При этом производитель постарался сделать шины комфортными и в условиях города: состав компаунда и рисунок протектора способствуют снижению уровня шума. Оптимизированный дизайн помогает протектору самоочищаться, выталкивая камни и грязь по ходу движения.
Характеристики:
- диаметр — 14-17”;
- ширина профиля — 195-255 мм;
- высота профиля — 75-80;
- индекс нагрузки — 95-119;
- индекс скорости — Q — до 160 км/ч.
Преимущества
Автомобильные шины Кумхо Тайрс Роад Венчер МТ КЛ71 отличаются повышенной прочностью, устойчивостью к механическим воздействиям, истиранию. Шины малошумные, на асфальте сохраняют акустический комфорт в салоне. Надежность сцепления с разными типами покрытий, эффективность торможения в грязи и на мокрой дороге — не менее важные преимущества модели. Технология ESCOT с бесшовной конструкцией боковин уменьшает вибрацию, которая возникает при движении на высокой скорости. Дополнительный нейлоновый слой брекера повышает жесткость, необходимую при скоростной езде.
Экономичность и срок эксплуатации
Покрышки, по заявлению производителя, могут пройти не менее 80 тысяч километров при рекомендованном соотношении асфальта и бездорожья 60 к 40. Фактический срок службы будет определяться многими факторами, в числе которых — стиль вождения, качество дорог, условия зимнего хранения, а также давление в шинах. К ускоренному износу протектора могут привести слишком низкое давление, частые экстренные торможения, дороги плохого качества. Шины считаются экономичными благодаря сочетанию относительно невысокой цены и длительного срока эксплуатации.
Дизайн
В центре асимметричного направленного рисунка расположены два ряда блоков, чьи края повторяют контуры друг друга, будто кусочки паззла. Большое количество углов в этой части обеспечивает покрышкам устойчивость при прямолинейном движении, а также динамичность разгона и эффективность торможения, в том числе на каменистых грунтах, мокром асфальте и грязи.
Плечевины сложены из макроблоков, напоминающих по форме когти. Элементы в этой части шины покрыты продольными ламелями, благодаря чему шины удерживают надежное сцепление с дорогой при маневрировании, не буксуют в грязи и помогают преодолевать другие сложные участки дороги.
Дренажная система шины состоит из широких канавок, разделяющих блоки протектора. Ее конструкция помогает быстро отводить воду и грязь из пятна контакта, в результате чего уменьшается вероятность уйти в занос или попасть в аквапланирование на мокрой трассе. Система эффективно справляется даже с большим количеством жидкости.
Компаунд
Для повышения прочности резины и ее устойчивости к истиранию в состав компаунда были добавлены полимерные комплексы, синтетические присадки, органические масла. Они помогают покрышкам сохранять эластичность независимо от погодных и дорожных условий, замедляют износ, а также повышают стойкость к механическим воздействиям. Термоприсадки не дают резине размягчаться на жаре, благодаря чему она сохраняет стабильные размеры пятна контакта и надежность сцепления с дорогой.
