Kleber — производитель автомобильных шин из Франции. Компания имеет давнюю историю, ведь первое предприятие было основано еще в 1910 году. Изначально это был филиал американской BFGoodrich в Европе. Однако в конце 1990-х компанию выкупил шинный гигант Michelin. Сегодня заводы Kleber есть во Франции, Польше и Румынии, а резина пользуется большим спросом — она бюджетная, качественная и изготавливается «по лекалам» Мишлена. Transalp 2 — линейка для небольших грузовиков, шины отличаются выносливостью и отсутствием слабых мест.

Серия Kleber Transalp 2

Общее описание

Автомобильные шины Kleber Transalp 2 разработаны для того, чтобы использовать их на компактных малотоннажных грузовиках и микроавтобусах. Это зимняя резина, обладающая выносливостью, хорошим сцеплением на самых разных дорожных покрытиях. Одно из главных ее достоинств — термостойкость и морозостойкость, а вместе с этим — устойчивость к механическим повреждениям (порезам, проколам, ударам).

По отзывам водителей, шины надежные и «неубиваемые». Типоразмерный ряд позволяет «обуть» в эту резину широкий спектр транспорта самых разных производителей — всего 18 вариантов с разной грузоподъемностью колеса. Эти шины отлично ведут себя в условиях ежедневной эксплуатации — они прогнозируемы и на снегу, и на льду, а кроме того, обладают высокой производительностью, отличными сцепными качествами, тягой на заснеженной дороге и устойчивостью на обледенелой.

Характеристики:

• диаметр — 14-16;
• ширина профиля — 185-235;
• высота профиля — 60-80;
• макс. нагрузка на колесо (кг) — 775-1250;
• индекс нагрузки — 99-116;
• индекс скорости — R — до 170 км/ч, T — 190 км/ч.

Преимущества

К несомненным плюсам этой линейки зимних шин относят:

• увеличенный ресурс — за счет конструкции шины, рисунка протектора и компаунда они «ходят» больше, чем «одноклассницы»;
• качественное сцепление с дорогой в любой ситуации — хотя шина и не шипованная, она обладает отличными показателями устойчивости, «держит» дорогу в случае обледенения;
• надежную защиту от аквапланирования и скольжения — за счет дренажной системы пятно контакта осушается моментально;
• безопасные маневры на обледенелой трассе — даже на льду покрышки обеспечивают четкость выполнения команд рулевого управления.

Экономичность и срок эксплуатации

Эту бюджетную зимнюю резину производитель рекомендует использовать от четырех сезонов и больше. Все зависит и от километража (ежедневного, ежесезонного пробега), и от нагрузок, и от качества дорог. Экономичность этой линейки покрышек заключена в ее цене — модель находится в бюджетном сегменте, при этом по качеству готова конкурировать с более дорогими аналогами.

Дизайн

Для зимних шин Клебер Тренсальп 2 был выбран симметричный направленный рисунок протектора. Его V-образная форма с четырьмя продольными ребрами — традиционная для так называемых европейских шин. Такой ход позволяет равномерно распределять давление в зоне контакта, что гарантирует устойчивость автомобиля и при движении по прямой, и при маневрировании. Также важно и то, что конструкция шины рассчитана на работу под постоянной нагрузкой (большим весом).

В центре — два продольных ребра, которые составлены из блоков четырехугольной формы. За счет них появляется достаточно много острых кромок, которые добавляют устойчивости на снегу (укатанном и рыхлом). Плечевые части протектора — массивные, состоят из отдельных блоков, которые также усилены наличием острых кромок. Эти кромки работают в качестве снегозацепов (по аналогии с грунтозацепами) и усиливают сцепные качества на снегу.

В рисунке использованы и многочисленные S-образные ламели. В их задачи входит прокалывание водяной пленки, которая всегда присутствует на обледеневшей дороге. Именно за счет такого решения удалось улучшить сцепление на льду. Свою роль в этом играет и дренажная система: пятно контакта быстро осушается, что сокращает риск ухода в аквапланирование. За счет ламелей на протекторе образовывается большое количество сцепных кромок. Они отвечают за надежность во время маневрирования или торможения. Компаунд В составе резины для этой серии зимних легкогрузных шин — полимеры и пластификаторы для того, чтобы резина всегда оставалась мягкой. За счет этого шины гарантируют мягкий и плавный ход автомобилю, поскольку поглощают неровности и снижают уровень шума, идущего от дороги, а кроме того, они «прилипают» к любому дорожному полотну, как и положено фрикционной резине.