Kleber — французский шинный бренд, который появился в 1910 году как европейское подразделение американского концерна BF Goodrich. Наряду с автомобильными покрышками в первые годы своей работы бренд также выпускал различные изделия из резины для медицинской отрасли, промышленности и бытового назначения. В 1921 году инженеры Клебер создали и представили публике первую покрышку с кордом из хлопка, а в 1935 году они разработали специальную резину для бездорожья. Но главным прорывом стало изобретение бескамерных шин в 1951 году. В 1995 году бренд перешел в собственность компании Michelin. Сейчас под названием Kleber французский концерн выпускает бюджетные серии шин. Kleber Quadraxer SUV — всесезонная резина для внедорожников и других автомобилей класса SUV.
Серия Kleber Quadraxer SUV
Общее описание
Автомобильные шины Kleber Quadraxer SUV предназначены для автомобилей с большой массой и высоко расположенным центром тяжести. Покрышки прошли испытания на снегу, показав хорошие результаты и получив возможность использовать пиктограмму 3PMSF. Шины демонстрируют малый уровень шумности, повышенную стойкость к износу, прочность, курсовую устойчивость и хорошую проходимость на пересеченной местности. Производитель рекомендует использовать их в качестве всесезонных там, где зимой не бывает экстремально низких температур, то есть преимущественно в центральной и южной части Европы.
Характеристики:
- диаметр — 16-20”;
- ширина профиля — 205-255 мм;
- высота профиля — 45-70;
- индекс нагрузки — 92-102;
- индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.
Преимущества
К достоинствам автомобильных шин Клебер Квадраксер СУВ относят их прочную конструкцию с уплотненными боковинами. Они снижают риск случайного повреждения или деформации резины, что особенно важно при выездах на бездорожье. На асфальте, бетонных плитах и других твердых покрытиях резина обеспечивает сохранение акустического комфорта в салоне, а на грунтовке и пересеченной местности — механический комфорт. В числе других плюсов шин стоит назвать их долговечность, которая достигнута благодаря медленному и равномерному износу протектора. Не менее важным преимуществом является и доступная цена.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель уверяет, что при соблюдении рекомендованных условий эксплуатации покрышки серии проходят не менее 5 сезонов. При этом важно понимать, что фактический срок службы резины определяется и манерой вождения, и качеством дорожного полотна, и соотношением асфальта и бездорожья. Если водитель не часто использует экстренные торможения, выбирает преимущественно хорошие асфальтированные трассы, шины с большой долей вероятности прослужат не меньше заявленного срока. Экономичной эту модель можно назвать благодаря ее невысокой стоимости.
Дизайн
Дизайн протектора для этой серии был позаимствован у “младшей” модели Квадраксер для легковых автомобилей, он симметричный и направленный. Сложенные под углом друг к другу неширокие блоки создают V-образный рисунок, который зарекомендовал себя как эффективный и производительный. Его центральная часть отвечает за стабильность прямолинейного движения, эффективность торможения и динамику разгона.
Плечевины шины, продолжающие общую направленность, помогают покрышкам легче выезжать из колеи, грязи, рыхлого снега. Они сохраняют устойчивость покрышек при маневрировании, обеспечивают сцепление при движении по льду.
Основой дренажной системы в этой модели служат изогнутые каналы, разделяющие блоки протектора, а также поперечные канавки. Они эффективно справляются с большими объемами жидкости, быстро отводя воду и грязь из пятна контакта. Это снижает риск попадания в занос или аквапланирование.
Компаунд
Для повышения стойкости резины к перепадам температуры в состав резины были введены термоприсадки. Эластомеры и синтетические полимерные комплексы повысили прочность шин, их устойчивость к истиранию. Благодаря формуле компаунда шины не твердеют на морозе, не размягчаются на жаре, а значит, и сохраняют отличное сцепление с дорогой.
