Hankook — южнокорейский шинный бренд, является собственностью компании Hankook Tire. Производитель крупный, выпускает около 100 млн покрышек в год на десяти предприятиях в Китае, Южной Корее, США и Индонезии, Венгрии. Имеет собственные исследовательские центры и полигоны, где проводит тестирования. Большинство моделей соответствуют европейским стандартам и требованиям Ассоциации производителей шин (ARM). Winter i´cept RS — серия для легковых автомобилей с хорошими ездовыми характеристиками для зим центрально-европейского региона и стран с подобными климатическими условиями.
Серия Hankook Winter i´cept RS
Общее описание
Автомобильные шины Hankook Winter i´cept RS разрабатывались для легковых автомобилей, но могут устанавливаться на некоторые модели минивэнов и кроссоверов за счет широкого типоразмерного ряда в линейке. Производитель указывает, что использовать их лучше в условиях мягких зим, но и кратковременные периоды экстремально низких температур эти покрышки также пройдут с честью. Среди наиболее ярких качеств — усиленное сцепление на мокрой и скользкой дороге, улучшенная маневренность на высоких скоростях. Шины комфортные, достаточно мягкие, что обеспечивает водителю тишину в салоне и отсутствие вибраций, а автомобиль при этом едет плавно.
Для облегчения прохождения обледеневших участков эта шина покрыта волнообразными ламелями. Они частично заменяют собой шипы, которые не актуальны в городских условиях — при прямолинейном движении по льду ламели раскрываются, повышая качество сцепления, и помогают водителю удержать автомобиль, сохранить траекторию движения.
Характеристики:
- диаметр — 13-17”;
- ширина профиля — 155-225 мм;
- высота профиля — 45-80;
- индекс нагрузки — 70-97;
- индекс скорости — T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.
Преимущества
Среди плюсов этой модели зимней шины нужно отметить ее универсальность — и на асфальте, и на грунтовке шины ведут себя предсказуемо и одинаково уверенно, а сцепление усиливается на сложных участках и в различных дорожных ситуациях благодаря густой ламелизации протектора. Топливная экономичность и экологичность шины также относятся к ее плюсам.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит о минимальном сроке в три сезона эксплуатации, но также указывает на то, что это зависит от состояния протектора (степени его износа). На уменьшение срока влияют сложные погодные и дорожные условия, неправильный выбор скоростного режима и как следствие частое использование экстренного торможения, несоблюдение правил межсезонного хранения шин. Экономичность в этой модели выражена в ее способности уменьшить расход топлива (от 4 до 6%) — этого удалось добиться благодаря существенному снижению сопротивления качению.
Дизайн
Для зимних легковых автомобильных шин Ханкук Винтер АйСепт РС был подобран симметричный направленный рисунок протектора. Его особенностью является увеличенное по ширине пятно контакта и обширная ламелизация всех рабочих областей протектора. За счет такой комбинации улучшается не только сцепление (продольное и поперечное), но и устойчивость.
В области беговой дорожки расположена зигзагообразное ребро жесткости из блоков геометрических форм с острыми кромками. Эта часть отвечает за устойчивость и стабильность при прямолинейном движении, улучшенную управляемость, скорость ответа на команды руля. По обе стороны от него находятся ребра, составленные из ромбообразных блоков, таким образом количество зацепных кромок многократно увеличивается.
В плечевых областях расположились массивные и крупные блоки, которые немного округлены по бокам. Разделяют их глубокие водоэвакуационные канавки. В целом дренажная система охватывает все области протектора и готова справляться с большими объемами: вода и снежная каша отводятся из пятна контакта эффективно и быстро, что снижает риск аквапланирования, скольжения на льду.
Компаунд
В составе компаунда есть силика, а помимо нее присадки и добавки для морозостойкости резины. Силика призвана обеспечить нужную силу сцепления, улучшить динамику разгона и эффективность торможения, а также она способствует снижению сопротивления качению. Последнее приводит к уменьшению вредных выхлопов в атмосферу и снижению расхода бензина или дизтоплива.
