Hankook — один из крупных азиатских производителей автомобильных шин, по состоянию на 2017 год занимал 7 строчку в мировом рейтинге. Компания была основана в 1941 году, однако не сразу получила название, которое прославило ее. Переименование в Hankook Tire Manufacturing произошло в 1968 году. Шины этого бренда производят на восьми заводах в США, Европе и Азии, в общей сложности выпускается около 99 миллионов шин за год. Также компания располагает пятью исследовательскими центрами, разбросанными по миру, и полигонами для испытаний. В качестве базовых шины Ханкук устанавливают на автомобили Mercedes и BMW, Volvo и Mini, Audi и Volkswagen, Toyota и MAN, Ford. Winter i´cept iON X — линейка, которая была разработана специально для электромобилей.
Серия Hankook Winter i´cept iON X
Общее описание
Автомобильные шины Hankook Winter i´cept iON X были разработаны для электромобилей — легковых и городских компактных внедорожников. Шины характеризуются своей надежностью, улучшенными сцепными качествами, низкой шумностью. Выбор размеров позволяет установить их на автомобили разных марок, при этом производитель говорит о том, что покрышки можно выбирать и на обычные модели (не электрические).
В компаунде и рисунке протектора были задействованы технологии, которые позволяют автомобилю уверенно ехать по снегу (рыхлому и укатанному), наледи, мокрому асфальту. Также в качестве одной из главных задач было поставлено снижение сопротивления качению — это ведет к уменьшению расхода топлива или к увеличению запаса хода на одном заряде батареи.
Характеристики:
- диаметр — 15-16”;
- ширина профиля — 185-195 мм;
- высота профиля — 55-60;
- индекс нагрузки — 86-89;
- индекс скорости — H — до 210 км/ч.
Преимущества
Среди плюсов модели — устойчивость на снегу, льду и мокром асфальте, а также топливная экономичность. За счет сниженного сопротивления качению заряда аккумулятора хватит на более долгий путь, и это одно из главных достоинств. Долговечность обусловлена компаундом — протектор истирается медленно, а благодаря рисунку еще и равномерно.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит о трех сезонах как о минимальном сроке эксплуатации. Если пробег за сезон не превышает 15 тыс. км, а хранение покрышек осуществляется в соответствии с рекомендациями производителя, то срок может увеличиться. Сокращению срока эксплуатации способствуют такие факторы, как неправильный выбор скоростного режима и частое использование экстренного торможения. Экономичность этой модели заключается в том, что сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива или увеличивает расстояние, которое можно преодолеть без подзарядки аккумулятора.
Дизайн
Для зимних шин Ханкук Винтер Ай Септ иОН был избран симметричный направленный дизайн протектора. Беговая дорожка сформирована из медиального ребра жесткости, разделенного на две части водоэвакуационным кольцевым каналом. Зигзагообразные края этого ребра создают зацепные кромки, и это улучшает устойчивость на мокрой и скользкой дороге. Также эта часть беговой дорожки отвечает за управляемость на снегу и на льду. По обе стороны размещены ряды сдвоенных блоков.
Плечевины в этой модели составлены из массивных блоков и разделены канавками для отвода воды. Мощные плечевые области способствуют легкому преодолению заснеженных участков, комфортному выезду из колеи.
Дренажная система сложная и эффективная. Три кольцевых канала разной ширины и канавки, расположенные под определенным углом, обеспечивают быстрый отвод воды и снежной каши из пятна контакта. А ламели (в этом рисунке использованы два вида — 2D и 3D) способствуют не только улучшенному сцеплению, но и безопасности езды по наледи.
Компаунд
В компаунде для этой шины увеличено количество силики — кремнийсодержащего компонента, отвечающего за сцепные качества. Важная роль силики заключается еще и в снижении сопротивления качению, что продлевает дистанцию езды на одном заряде аккумуляторной батареи. Также в компаунд введены присадки и полимеры, которые отвечают за эластичность покрышек на морозе. Эти шины не твердеют, что обуславливает не только сохранение всех качеств, но и плавный ход автомобиля, акустический комфорт водителя и пассажиров в салоне.