Goodyear — американский производитель шин с более чем 120-летней историей. Компания была основана в 1898 году и названа в честь изобретателя вулканизированной резины. Вначале она занималась выпуском шин для велосипедов, но быстро переориентировалась на стремительно растущий автомобильный рынок. К 1901 году Гудиер стала поставщиком шин для завода Генри Форда, а еще через 15 лет получила звание крупнейшего в мире производителя автомобильной резины. За время существования производитель успел отметиться сотрудничеством с NASA и получением Нобелевской премией одним из сотрудников исследовательского центра в области изучения полимеров. У производителя множество патентованных технологий, его резина заслуженно считается одной из лучших. Goodyear Wrangler Territory AT/S — всесезонные шины для внедорожников, мощных городских кроссоверов и пикапов. 

Серия Goodyear Wrangler Territory AT/S

Общее описание

Автомобильные шины Гудиер Вранглер Территори АТ/С относятся к числу универсальных: они достойно показывают себя и на городских дорогах, и на настоящем бездорожье. Модель рассчитана на интенсивную эксплуатацию на разных типах покрытий, включая грунтовку, каменистые участки, асфальт. Технология TredLock®, подразумевающая обилие острых кромок, усиливает сцепление резины и при движении по прямой, и при маневрировании, она же обеспечивает шинам эффективное торможение на скользкой и мокрой дороге. 

Характеристики:

• диаметр — 15-20”;
• ширина профиля — 225-275 мм;
• высота профиля — 65-80;
• индекс нагрузки —106-126;
• индекс скорости — S — до 180 км/ч.

Преимущества

Среди несомненных достоинств автомобильных шин Goodyear Wrangler Territory AT/S стоит отдельно отметить их готовность к сложным условиям эксплуатации, как дорожным, так и погодным. Резина быстро адаптируется к смене температур, а также покрытия, например, при съезде с асфальта на грунтовку. Она не слишком шумная, что позволяет говорить об акустическом комфорте в салоне. Это важное качество для тех, кто планирует передвигаться преимущественно по асфальту. Усиленная конструкция и плотные боковины снижают риск случайного повреждения шин, их деформации при наезде на камни и другие препятствия. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель рекомендует менять комплект резины этой модели через 80-85 тысяч километров пробега, что в среднем соответствует 2-2,5 годам эксплуатации. Конечно, фактический срок службы может быть другим: агрессивная манера вождения с частыми экстренными торможениями, постоянные выезды на бездорожье могут привести к более быстрому износу протектора. И наоборот: небольшие пробеги, хорошие дороги позволят шинам проходить дольше заявленных 4-5 сезонов. Экономичными шины считаются благодаря тому, что они уменьшают расход топлива за счет сниженного сопротивления качению, а также позволяют экономить на ежесезонной смене комплекта. 

Дизайн

Для шин этой серии при помощи компьютерного моделирования был создан ненаправленный симметричный рисунок протектора. Его центральная часть — это три ребра жесткости. Расположенное посередине ребро сформировано блоками с волнистыми краями, два других — ромбовидными элементами. Как и плечевые зоны, эта часть протектора плотно покрыта ламелями. Они усиливают сцепление, помогают шинам удерживать траекторию движения, динамично разгоняться и эффективно тормозить. 

Плечевые зоны шины состоят из крупных прямоугольных блоков. Массивность этих частей протектора помогает покрышкам легче преодолевать дороги с рыхлым снегом, мокрым грунтом, льдом. Они же работают, когда автомобиль маневрирует, проезжает колеи. 

Основой системы дренажа в этой модели являются четыре кольцевых канала. Их глубина и ширина рассчитаны таким образом, чтобы быстро справляться даже с большими объемами жидкости. Выводя грязь и воду из пятна контакта, дренажная система снижает вероятность ухода в занос или аквапланирование, а значит, и повышает общую безопасность движения по мокрой дороге. 

Компаунд

Для того, чтобы шины могли сохранять эластичность зимой и не размягчаться от летней жары, в состав резины были введены полимерные соединения, силика, а также эластомеры и комплекс присадок. Силика, кроме повышения прочности и эластичности резины, также снижает сопротивление качению и повышает стойкость к истиранию.