Goodyear — один из ведущих мировых производителей шин из США с более чем столетней историей. Свое название бренд получил в честь изобретателя вулканизированной резины. Компания создает решения, которые отвечают высоким требованиям безопасности, комфорта и долговечности. Серия Goodyear UltraGrip Ice Cargo — зимние легкогрузовые шины, сконструированные для оптимального сцепления на заснеженных и обледенелых дорогах при тяжелых нагрузках.
Серия Goodyear UltraGrip Ice Cargo
Общее описание
Автомобильные шины Goodyear UltraGrip Ice Cargo — модель 2024 года. Резина сочетает в себе устойчивый к температурным перепадам компаунд и особый рисунок протектора, которые обеспечивают покрышкам надежное сцепление и эффективное торможение на льду и снегу. Высокая плотность ламелей и специальные блоки с 3D-насечками усиливают межблочное сцепление, повышая жесткость и устойчивость резины. Усиленные боковины с особыми выступами защищают шины от повреждений при эксплуатации в тяжелых условиях. Конструкция шины рассчитана на длительную эксплуатацию при больших нагрузках, поэтому модель подходит для транспорта, используемого в пассажирских и грузовых перевозках.
Характеристики:
- диаметр —15-19”;
- ширина профиля — 195–235 мм;
- высота профиля — 50–75;
- индекс нагрузки — 104-109;
- индекс скорости — Т — до 190 км/ч, S — до 180 км/ч, R — до 170 км/ч.
Преимущества
Автомобильные шины Гудиер УльтраГрип Айс Карго выделяются надежностью сцепления с заснеженной и обледеневшей дорогой. Особые 3D блоки и высокая плотность ламелей улучшают управляемость и эффективность торможения, а специальный зимний компаунд обеспечивает резине умеренную мягкость независимо от температуры воздуха. Усиленная конструкция боковин снижает риск случайного повреждения покрышек, что важно для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях под нагрузкой. Оптимизированные размеры пятна контакта способствуют равномерному износу протектора, сниженное сопротивление качению может снизить расход топлива по сравнению с обычными коммерческими зимними шинами.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины серии рассчитаны на 2-5 сезонов эксплуатации с суммарным пробегом до 85-90 тысяч километров при аккуратной эксплуатации. При этом фактический срок службы резины может отличаться от заявленного, так как на него будут влиять и качество дорог, и манера вождения, и условия межсезонного хранения. Если водитель выбирает преимущественно хорошие асфальтированные трассы и редко прибегает к экстренным торможениям, следит за давлением в покрышках и правильно хранит шины летом, они могут прослужить и дольше. Топливная экономичность шины достигнута путем снижения сопротивления качению.
Дизайн
Рисунок протектора шины симметричный, направленный. Центральная часть беговой дорожки — это два ребра жесткости, сформированные блоками в форме «галочек». Многочисленные 3D ламели, плотно покрывающие элементы центра, улучшают сцепление при прямолинейном движении, а также динамичность ускорения и эффективность торможения на разных покрытиях, включая наледь и снег.
В плечевинах расположены массивные блоки вытянутой формы, они уложены под углом относительно центральной оси шины. Строение этой части протектора обеспечивает резине устойчивость при маневрировании, а также улучшает проходимость по укатанному и рыхлому снегу.
Три кольцевых канала служат основой дренажной системы шины, их дополняют многочисленные канавки. Они эффективно отводят воду, снег и грязь из пятна контакта, уменьшая риск аквапланирования на мокрых и слякотных дорогах, обеспечивая дополнительную безопасность в зимних условиях. Работа системы остается эффективной даже при больших объемах жидкости на дорогах.
Компаунд
Специальный «зимний» компаунд шины содержит термоприсадки и эластомеры, обеспечивающие резине эластичность при низких температурах. Это позволяет шинам не твердеть на морозе и сохранять сцепные свойства на льду и снегу. Силика в составе снижает сопротивление качению, уменьшая расход топлива и объемы выхлопных газов, а также замедляет истирание протектора. Полимерные комплексы и специальные «армирующие» волокна в составе резины делают резину прочной, устойчивой к механическим воздействиям.