Goodyear — американский шинный бренд, один из самых узнаваемых в мире. Принадлежит компании The Goodyear Tyre & Rubber Company, которая ведет свою историю с 1898 года. Среди достижений — один из первых контрактов от Генри Форда на поставку шин для его автомобилей. Компания сделала на этом имя, а после, в течение десяти лет, открыла представительства почти на всех континентах. Сейчас, помимо собственного бренда, компания владеет еще десятком известных, а продукция продается в 185 странах мира. Eagle F1 Asymmetric SUV A/T — линейка для городских кроссоверов и внедорожников, скоростная и высокопроизводительная шина.
Серия Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV A/T
Общее описание
Автомобильные шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV A/T разработаны с учетом спортивных технологий — за основу брались покрышки, которые компания разрабатывала для болидов Формулы-1. Особенность покрышки, которую производитель относит к классам Max Performance и All Terrain (AT), заключается в том, что она справляется со снегом и обледенением — это подразумевает возможность эксплуатации вплоть до первых морозов. Еще одна особенность заключена в названии — асимметрия протектора, способствующая улучшенным показателям производительности на асфальте, устойчивость на сухой и мокрой дороге, эффективности торможения с сокращением тормозного пути.
Линейка появилась в 2019 году. Эти шины — вездеходные, однако производитель рекомендует эксплуатацию в режиме 50/50 (асфальт-бездорожье), чтобы протектор истирался равномерно и медленно.
Характеристики:
- диаметр — 18-22”;
- ширина профиля — 235-285 мм;
- высота профиля — 40-60;
- индекс нагрузки — 104-112;
- индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.
Преимущества
Плюсами этой модели считают ее выносливость, готовность работать в режиме высоких нагрузок и плохих дорог. Укрепленная конструкция и усиленные боковины способствуют снижению риска повреждения или деформации шин в сложных дорожных условиях. Топливная экономичность и экологичность этой модели также относятся к достоинствам.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит о минимальном сроке в три сезона при соблюдении режима 50/50. Если автомобиль ездит преимущественно по асфальту, срок будет продлен, а постоянная езда по пересеченной местности повлияет на его сокращение. Экономичность этой шины заключена в ее способности уменьшать расход топлива. Этого разработчики добились путем снижения сопротивления качению.
Дизайн
Для летних внедорожных шин Гудиер Игл Ф1 Асимметрик СУВ А/Т был разработан асимметричный оригинальный дизайн протектора. Его особенность — широкое внешнее плечо, состоящее из сдвоенных блоков. Беговая дорожка плотная, сформирована тремя ребрами жесткости, одно из которых литое. Два ряда ромбообразных блоков с грунтозацепами способствуют улучшенному сцеплению и курсовой устойчивости.
Внешне плечо — широкое, что способствует увеличению пятна контакта и стабильности его размеров в движении. Благодаря наличию в плече круговой канавки вода и грязь отводятся быстрее, а грунтозацепы на внутренней стороне способствуют устойчивости при маневрировании. Внутренняя плечевина уже, но не менее эффективна. Эта часть протектора задействована в маневрировании — она помогает удерживать траекторию движения.
Дренажная система в этом рисунке достаточно сложная, в ней задействованы каналы и канавки окружного типа, а также большое количество разнонаправленных канавок разной длины. Благодаря рисунку системы отвод воды и грязи из пятна контакта происходит быстро.
Компаунд
В составе резины для этой шины одну из основных ролей играет силика (диоксид кремния). Этот компонент отвечает за усиление сцепных качеств на сухом и мокром дорожном покрытии любого типа, а также за снижение сопротивления качению. Последнее напрямую влияет на экономию топлива и снижение количества вредных выбросов (экологичность). Полимеры в сочетании с присадками наделяют резину термостойкостью и прочностью на разрыв.
