General Tire — известный бренд, компания, которая была основана еще в 1915 году. Шины для автомобилей всегда выделялись качеством, но при этом были недорогими. В конце прошлого столетия бренд выкупил один из крупных концернов — немецкий Continental AG. Получив доступ к передовым технологиям, бренд обогатился новыми возможностями. Пять заводов, расположенных в разных странах Северной Америки, выпускают около трети всей продукции Континенталь. Snow Grabber — одна из популярных серий, выделяется широким типоразмерным рядом и хорошими эксплуатационными характеристиками.
Серия General Tire Snow Grabber
Общее описание
Автомобильные шины General Tire Snow Grabber предназначены для двух групп автомобилей — легковых (от компактных до средних) и SUV (кроссоверы, внедорожники, пикапы и минивэны). В этой серии есть шипованная и не шипованная версии – все зависит от размера покрышек. Большинство шин для легковых автомобилей не оснастили шипами, а вот те, которые предназначены для езды по бездорожью, ошиповали с применением фирменных технологий.
Отличие шипованной шины в этой серии заключается в компаунде: смесь усилена компонентами, которые отвечают за устойчивость металлических элементов. Также за счет использования компьютерных технологий была оптимизирована и схема посадки шипов — они не только усиливают сцепные качества, но также уменьшают шумность шины, продлевают жизнь самому протектору.
Характеристики:
- диаметр — 15-20”;
- ширина профиля — 215-275 мм;
- высота профиля — 40-75;
- индекс нагрузки — 96-113;
- максимальная нагрузка на колесо (кг) — от 600 до 1200;
- индекс скорости — Q — до 160 км/ч, R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.
Преимущества
Достоинства этой серии шин — это постоянное надежное сцепление, стойкость к различным механическим повреждениям, медленный и равномерный износ. За счет ламелей улучшается управляемость на льду, что способствует снижению риска заносов, а «снежные карманы» делают более уверенными маневры на снегу. Резина эластичная, она не твердеет на морозе, сохраняя все свои качества на весь период эксплуатации.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит о трех и более сезонах при соблюдении установленных скоростных режимов. При этом есть факторы, которые могут сократить срок эксплуатации — это постоянные высокие нагрузки и плохие дороги. Экономичность этих шин двоякая: первый показатель — это цена, поскольку резина относится к средней ценовой группе, а второй — это топливная экономичность, которой удалось достичь благодаря сниженному сопротивлению качению.
Дизайн
Для зимних шин Дженерал Тайр Сноу Грабер был избран асимметричный рисунок протектора. Центральная часть — это небольшие по размеру блоки, которые составлены в два ребра жесткости. Беговая дорожка разделена на две части — большую (внешнюю) и меньшую (внутреннюю). Многогранные элементы с острыми гранями способствуют образованию кромочного эффекта, и это улучшает сцепление в сложных дорожных условиях. Также центральная часть обеспечивает увеличенное пятно контакта.
Плечевые части составлены из крупных блоков, которые разделены дренажными канавками. Ламели усиливают эту часть протектора, что дает более точное управление при маневрировании. Плотность ламелей — высокая, что в паре с щелевыми прорезями дает оптимизацию сцепления на снегу и эффективность торможения на обледенелой дороге.
Компаунд
В составе резины для этой зимней серии шин есть силика, полимеры, присадки для морозостойкости. Шины обладают умением приспосабливаться к любым дорожным условиям, они демонстрируют работоспособность при любой минусовой температуре. Также за счет компаунда снижено сопротивление качению, что приводит не только к уменьшению расхода топлива, но и к снижению выхлопов в атмосферу.
