Японский шинный бренд Falken появился в 1983 году, когда он основал свою известную компанию Ohtsu Tire and Rubber. Сначала шины продавались на внешнем рынке, поэтому бренд оставался в тени. Но в 2003 году его выкупила корпорация Sumitomo Rubber Industries — шестой по продуктивности производитель покрышек в мире. И вскоре после этого выступления Фалкен вышел на все мировые рынки. Сейчас их в качестве заводской комплектации для своих автомобилей используют компании Suzuki, Subaru и Daihatsu, эти шины устанавливаются на гоночные автомобили — в частности, они почти всегда присутствуют на знаменитом турнире Ле-Ман. Ziex ZE914 Ecorun — линейка для легковых автомобилей, шины с высоким уровнем износостойкости. 

Серия Falken Ziex ZE914 Ecorun 

Общее описание

Автомобильные кресла Falken Ziex ZE914 Ecorun созданы для широкого круга легковых автомобилей ведущих мировых производителей. Подобрать комплект резины можно и для компактного автомобиля, и для представителей гольф-класса, и для небольшого купе и седанов (высокий скоростной индекс позволяет). Модель была представлена ​​в 2012 году, пришла на смену линейке Ziex ZE912. Единственное из главных отличий — пониженное сопротивление качению. Это стало возможным благодаря фирменной технологии PCR LRR, которая предполагает не только использование секретных ингредиентов в компаунде, но и инновационные способы варьирования. 

Боковины этой модели выполнены с добавлением каучука, что делает их более плотными, но при этом мягкими. Такой ход снижает риск повреждения шин при наезде на препятствия. 

Характеристики:

• диаметр — 13-18”;
• ширина профиля — 165-265 мм;
• высота профиля — 40-70;
• индекс нагрузки — 87-94;
• индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.

Преимущества

Плюсы этой модели видны после первых километров пробега: шины улучшают устойчивость на асфальте и грунтовке, а их управляемость добавляет водителю уверенность в разных дорожных условиях. Маневрирование благодаря рисунку протектора точное. Топливная экономичность, которая достигнута благодаря свойствам особого состава компаунда, также является достоинством этой модели. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Шины износостойкие, средний срок их эксплуатации — два сезона с пробегом до 20 тыс. км. При благоприятных условиях срок может увеличиваться до трех, а то и четырех сезонов, а вот при езде по дорогам плохого качества и частых экстренных торможениях он будет уменьшаться. Экономичность модели заключена не только в цене, но и в том, что покрышки помогают уменьшить расход топлива — этого инженеры добились, снизив сопротивление качению. 

Дизайн

Для летних шин Фалкен ЗЕ914 Экоран выбрали асимметричный рисунок протектора. Беговая дорожка в нем сформирована тремя ребрами жесткости. Центральное цельное, усилено насечками, которые доходят до его середины и расположены в шахматном порядке. Благодаря такому ходу улучшается устойчивость, водителю легче удерживать траекторию движения. Два ребра жесткости по обе стороны также имеют насечки, но они прорезают поверхность почти до конца и расположены с большей частотой. Это увеличивает число зацепных кромок, что влияет на усиление сцепления на мокрой и скользкой дороге. Все три ребра центральной части протектора жесткие, а усиливают это качество перемычки между ними. 

Плечи в рисунке также жесткие и массивные. Их главная задача — точное маневрирование на высоких скоростях. Эти зоны снабжены цепляющимися насечками, а также визуальными индикаторами износа протектора Special Eyes: сначала изменяется их форма, а после, когда уже требуется замена резины, они исчезают совсем. 

Дренажная система состоит из кольцевых каналов, окружных и разнонаправленных канавок. Вся она целиком нацелена на быстрый отвод воды и грязи из пятна контакта, что снижает риск заноса на скользкой дороге и аквапланирования на разных скоростях движения. 

Компаунд

Состав резины для этой серии шин получил название Экоран, и это подразумевает в первую очередь экономичность и экологичность за счет увеличенного содержания силики. Именно этот кремнийсодержащий компонент отвечает за снижение сопротивления качению, которое и помогает расходовать меньше топлива. В то же время сокращается и объем вредных выхлопов. Полимеры и присадки в составе призваны сделать резину средней по жесткости, повысить эластичность и снизить скорость износа. Также благодаря формуле компаунда шины получились термостойкими.