Falken — шинный бренд из Японии, принадлежащий компании Ohtsu Tire and Rubber. Покрышки этого бренда начали продаваться на внешнем рынке в 1983 году, а через двадцать лет компания вместе с заводом стала собственностью Sumitomo Rubber Industries. Через два года новый владелец продукции вывел на экспорт, еще через год шины продавались и в Европе, и в Америке. Сейчас шины этого бренда представляют собой базовую комплектацию для автомобилей Subaru, Daihatsu и Suzuki. Также этот производитель известен своими шинами для гоночных спортивных болидов. Azenis ST115 — кресло для длинного купе и сидений, кресло с хорошими показателями устойчивости и устойчивости.
Серия Falken Azenis ST115
Общее описание
Автомобильные кресла Falken Azenis ST115 разработаны с использованием технологий предыдущих моделей этого бренда, поэтому они отличаются улучшенными сцепными качествами, усиленной устойчивостью как при движении по прямой, так и при маневрировании. Производитель рекомендует их использование на легковых автомобилях, а также некоторых моделях кроссоверов и компактных внедорожниках с мощными моторами и спортивным характером. При этом сиденье предназначено для асфальта хорошего качества, поездка по грунтовке допускается лишь изредка.
Серия относится к классу High Performance, что означает, что их производительность высока. Также покрышки соответствуют хорошему балансу жесткости и эластичности, не боятся высоких температур и их перепадов.
Характеристики:
- диаметр — 14-20”;
- ширина профиля — 175-275 мм;
- высота профиля — 35-60;
- индекс нагрузки — 82-97;
- индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.
Преимущества
Плюсы этой модели лучше всего при поездке по хорошему асфальту: покрышки позволяют удерживать траекторию движения, за счет дренажной системы снижается риск ухода при аквапланировании. Рисунок протектора обеспечивает повышенную устойчивость в разных дорожных условиях, при этом сиденье должно быть нешумным, в меру мягким.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит о замене комплекта резины через три сезона, однако по факту срок службы может быть столь же большим, как и указание. Его выводы будут иметь плохое качество дорожного покрытия, частые экстренные торможения, неправильное хранение шин в холодный период года. Экономичность моделей проявляется и в цене на шины, и в том, что с их помощью можно снизить стандартный расход топлива. Этого удалось добиться за счет снижения сопротивления качению.
Дизайн
Для юных шин Фалкен Азенис СТ115 был установлен симметричный направленный V-образный рисунок протектора. Такое решение было принято из-за длительных разработок, которые помогли улучшить устойчивость на сухом и мокром асфальте. В беговой дорожке традиционно размещаются три ряда блоков, в которых много изолированных граней, дренажные каналы, расширяющиеся к краям, а также работают как зацепные кромки. Форма блоков и общий центральный протектор в своей основе повышают сцепные качества в сложных дорожных условиях.
Продолжая направленность рисунка, они составляют из макроблоков и усиленные длинные насечки. Дренажные канавки в этих частях расширяются по направлению к боковинам, соблюдаются также функции грунтозацепов.
Дренажная система состоит из двух высоких и двух узких кольцевых каналов с мостиками. За их счет, а также благодаря организованным канавкам и желобкам, вода и грязь быстро отредактировались из-за пятен контакта. Работа дренажной системы снижает риск заноса на скользкой дороге, а также аквапланирования при движении под дождем или по мокрой дороге.
Компаунд
В состав компаунда входят полимеры и присадки, а также в него добавлены эластомеры и силикаты. Кремний (диоксид кремния) повышает сцепные качества резины, что, видимо, происходит в динамике разгона, и в целях эффективности торможения, а вдобавок этот компонент позволяет снизить сопротивление качению. Последнее обеспечивает экономию топлива и уменьшение количества вредных экологических отходов в окружающей среде, поэтому требования относятся к экологическим.
