Dunlop Tires — компания с мировым именем, один из самых старых производителей автомобильных шин. Компания была основана в 1889 году, а уже в 1902 году был открыт ее первый заграничный филиал. Здесь много вкладывали в развитие, как свое, так и шинной отрасли в целом, а на счету ее инженеров есть сотни патентов. В нынешнее время компания является совместной собственностью трех шинных гигантов: Goodyear Tire and Rubber Company, Sumitomo Rubber Industries и Continental AG. Шины Данлоп производятся на заводах в Азии, Америке и Европе, а поставляются они более чем в 150 стран мира. Ice Touch — линейка для легковых автомобилей, шины с инновационными шипами для эксплуатации в суровых зимних условиях.
Серия Dunlop Ice Touch
Общее описание
Автомобильные шины Dunlop Ice Touch разработаны для большого количества моделей легковых автомобилей — от компактных до среднеразмерных. Фирменная технология Multicontrol Ice, примененная здесь, означает не только оригинальное строение самого шипа, но и новую схему посадки металлических элементов. В этой модели шипы равномерно распределены по всей рабочей области протектора, что дает улучшенную устойчивость на льду. Благодаря свойствам компаунда производитель рекомендует эти шины для самых суровых условий Северной Европы.
Серия появилась в продаже в 2012 году. Покрышки демонстрируют хорошие ездовые качества и на рыхлом или укатанном снегу, и на льду, и на мокром асфальте. Благодаря наличию в серии моделей с высоким скоростным индексом их можно устанавливать на спортивные седаны и купе.
Характеристики:
- диаметр — 14-17”;
- ширина профиля — 175-225 мм;
- высота профиля — 45-70;
- индекс нагрузки — 75-101;
- индекс скорости — Q — до 160 км/ч, R — до 170 км/ч, T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, Z/ZR — более 240 км/ч, Y — до 300 км/ч.
Преимущества
Высокое качество этих шин является одним из самых ярких достоинств. Помимо этого, покрышки демонстрируют отличное сцепление, хороший уровень курсовой устойчивость, быстрый ответ на команды руля. Шины долговечные, термостойкие, не теряют своих качеств ни на морозе, ни во время оттепели. Топливная экономичность и экологичность также относятся к плюсам этой серии.
Экономичность и срок эксплуатации
Покрышки могут ходить до четырех сезонов с пробегом от 15 до 20 тыс. км. В зависимости от качества асфальта и манеры вождения протектор будет истираться быстрее или медленнее. Срок в 5 сезонов при малом пробеге возможен, но дольше использовать один комплект резины производитель не рекомендует. Экономичность модели заключается в уменьшенном расходе топлива в результате сниженного сопротивления качению.
Дизайн
Шины Данлоп Айс Тач получили симметричный рисунок протектора. Беговая дорожка составлена таким образом, что блоки в ней образуют подобие горной гряды. Благодаря большому количеству граней и зацепных кромок она усиливает курсовую устойчивость, ускоряет отклик шин на команды рулевого управления, позволяет стабилизировать прямолинейное движение. 3D-ламели делают более динамичным разгон, добавляют эффективность торможению в сложных дорожных и погодных условиях.
Плечи составлены из макроблоков и дополнены оригинальными элементами на боковинах. За счет их формы и плотной ламелизации становится легче проезжать участки с укатанным снегом, а в рыхлом снегу меньше риск забуксовать. Ошиповка выполнена с применением компьютерных программ, что позволило разместить металлические элементы по всей рабочей области протектора.
Дренажная система в этой шине представляет собой сеть канавок разной длины, формы и направленности. Среди них есть как ровные, так и с зубчатыми краями, что ускоряет отвод снежной каши и осколков льда. Также благодаря вместительности канавок вода отводится из пятна контакта оперативно, что снижает вероятность аквапланирования.
Компаунд
В составе зимнего компаунда для суровых погодных условий важные роли играют полимерные соединения и добавки, а также высокодисперсная силика. Присадки наделяют резину мягкостью, эластичностью, а силика придает цепкость и позволяет снизить сопротивление качению. В результате этого обеспечивается экономия топлива и снижается общий объем вредных выхлопов.