Dunlop — компания, которая была основана в 1888 году, она достаточно быстро стала распространяться во всем мире за счет выпуска пневмопокрышек. Именно ей принадлежат несколько преимуществ и важных открытий в мире шин: многорядный рисунок протектора, водоотталкивающий компаунд, шипы для шин. С 1985 года компания стала частью корпорации Sumitomo Rubber Industries, а через 12 лет к производству шин под брендом Данлоп подключилась еще одна крупная компания — Goodyear Tire and Rubber Company. Производство продукции в десяти странах мира на трех континентах. В качестве комплектации шин Dunlop используют такие автопроизводители, как Mercedes и BMW, Audi, Ford и GM, Renault и Peugeot, Mitsubishi и Fiat. Grandtrek Ice 02 — серия для внедорожников, надежная и выносливая шина для суровых зим.

Серия Dunlop Grandtrek Ice 02

Общее описание

Автомобильные сиденья Dunlop Grandtrek Ice 02 предназначены для эксплуатации на внедорожниках и других автомобилях класса SUV. Модель относится к премиум-классу, продумана с учетом особенностей таких автомобилей и езды по бездорожью. Прочные конструкции и боковая защита делают шины практически неуязвимыми к механическим воздействиям: порезам, проколам, ударам. Эти покрышки не боятся воздействия химических реагентов, которые обрабатывают улицы городов и трассы внутри страны.

В этой модели использовался классический зимний направленный рисунок протектора – он обеспечивает устойчивость на снегу и на льду. Среди условий окружающей среды — ее долговечность, а также быстрая адаптация к изменениям погодных и дорожных условий.

Характеристики:

• диаметр — 19-21”;
• ширина профиля — 255-275 мм;
• высота профиля — 40-50;
• индекс нагрузки — 104-107;
• индекс скорости — Т — до 190 км/ч.

Преимущества

Достоинства этой зимней шины становятся заметны после первых же пройденных машиной километров. Самые важные плюсы — выносливость, способность протектора к самоочищению, эффективная дренажная система. Благодаря компаунду резина помогает снизить потребление топлива и количество вредных выбросов.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель называет минимальным сроком эксплуатации четыре сезона, и это с условием смешанной езды по городу и бездорожью. На сокращение срока могут влиять неправильные условия хранения шин между сезонами (несоблюдение температурного режима), неверный выбор скоростных режимов и частое использование экстренного торможения. Также негативное влияние могут оказывать постоянные большие нагрузки. Экономичность этой модели заключается в уменьшении расхода топлива (от 4% и выше) благодаря сниженному сопротивлению качению.

Дизайн

Для зимних шин Данлоп Грандтрек Айс 02 был подобран направленный симметричный V-образный рисунок протектора. Беговая дорожка составлена из многочисленных блоков среднего размера разной формы. Их особенность — в наличии острых углов, граней, что усиливает зацепный эффект и улучшает сцепление на снегу (укатанном) и льду. Для производства модели была использована технология Multi Radius Tread — по сути, это сеть канавок, отводящих воду, а также позволяющая распределить давление в шине таким образом, чтобы пятно контакта стало больше.

Центральное ребро жесткости и его блоки оказывают положительное влияние на управляемость — она становится более точной, а команды руля выполняются быстрее. Высокая производительность шины также обеспечена конструкцией беговой дорожки, причем как на снегу, так и на асфальте, обледенелой трассе.

Плечевины шины составлены из крупных и средних блоков, что улучшает устойчивость во время маневрирования. А боковина покрышки мягкая, она делает проще и комфортнее движение по рыхлому снегу. Такая форма плеч способствует уверенному вхождению в повороты, выезду из колеи.

Ошиповка в этой модели призвана увеличить количество кромок, что делает маневры на льду безопаснее: автомобиль хорошо держит траекторию движения при правильно выбранном скоростном режиме. 

Компаунд

Для этой модели шины был выбран фирменный компаунд с силикой и полимерами. Такая комбинация обеспечивает мягкость и эластичность резины в сочетании с хорошими адгезивными качествами. Силика отвечает за улучшенное сцепление, хорошую динамику разгона на снегу. Эффективное торможение в сложных дорожных условиях и сокращение тормозного пути — тоже заслуга силики, как и снижение сопротивления качению.