Шинный бренд Dunlop принадлежит нескольким крупным производителям: Goodyear Tire and Rubber Company, Sumitomo Rubber Industries и Continental AG. Покрышки под этим брендом выпускаются на девяти заводах на трех континентах, они славятся своим качеством, надежностью, долговечностью. История бренда началась еще в 1889 году, в Шотландии. Его основатель изобрел надувную шину для велосипеда. Патентом заинтересовалась федерация велоспорта, после чего была основана компания Dunlop Pneumatic Tyre Company, сам изобретатель получил место в совете директоров. На счету производителя множество открытий, уникальных технологий и разработок. В 2018 году был открыт крупный исследовательский центр в Германии, где сейчас создаются новые серии шин. Dunlop GrandTrek AT20 — всесезонная резина для микроавтобусов и другого легкогрузового транспорта, а также автомобилей класса SUV.
Серия Dunlop GrandTrek AT20
Общее описание
Автомобильные шины Dunlop GrandTrek AT20 предназначены для большой группы автомобилей, включая городские паркетники и внедорожники. Резина рассчитана на сложные условия эксплуатации, поэтому получила усиленные боковины и плотный компаунд с устойчивостью к истиранию. Это особенно важно для транспорта, который используется для перевозки пассажиров и грузов в городах и пригородах. В ходе испытаний покрышки продемонстрировали устойчивость при маневрировании, низкий уровень шума, отличные показатели сцепления и эффективность торможения на асфальте, мокрых дорогах, а также на снегу.
Характеристики:
- диаметр — 15-18”;
- ширина профиля — 215-265 мм;
- высота профиля — 69-75;
- индекс нагрузки — 96-113;
- индекс скорости —S — до 180 км/ч, H — до 210 км/ч.
Преимущества
К числу достоинств автомобильных шин Данлоп ГрандТрек АТ20 стоит отнести их надежность: уплотненные боковины и прочный корд защищают резину от случайных повреждений и деформаций. Рассчитанная при помощи компьютерного моделирования посадка блоков на рисунке протектора обеспечивает покрышкам малую шумность, что позволяет говорить об акустическом комфорте. Еще один важный плюс — сохранение эластичности шин при низких температурах, благодаря которой они надежно держат дорогу. Хорошему сцеплению также способствуют многочисленные ламели.
Экономичность и срок эксплуатации
Всесезонная резина прослужит не менее полутора лет, но при этом важно соблюдать ряд условий. Так, необходимо отказаться от агрессивной манеры вождения с резким стартом и частыми экстренными торможениями. Помимо этого, водителю рекомендуется следить за уровнем давления в шинах, так как слишком низкое давление может привести к ускоренному истиранию резины, а значит, сократить срок ее службы. При небольших пробегах преимущественно по городу и хорошим асфальтированным трассам резина может прослужить и дольше заявленного срока. Экономичной ее позволяет назвать отсутствие необходимости менять комплект каждый сезон.
Дизайн
Для покрышек серии выбрали симметричный ненаправленный рисунок протектора. В центре расположено литое ребро жесткости, по обеим сторонам от него — ребра, сложенные из блоков сложной формы. Плотное ламелирование и большое количество зацепных кромок в этой части протектора обеспечивает устойчивость при прямолинейном движении, динамику разгона и эффективность торможения.
Плечевые зоны в этой модели массивные, из вытянутых макроблоков. Такая конструкция обеспечивает шинам хорошую проходимость на сложных участках дорог: они помогают выезжать из колеи, не вязнуть в рыхлом снегу или грунте, преодолевать каменистые и песчаные дороги. Помимо этого, плечи отвечают за акустический комфорт, устойчивость при маневрировании, в том числе на высоких скоростях.
Основой дренажной системы у шины служат четыре глубоких кольцевых канала. Они дополнены наклонными канавками, прорезающими центральную часть и плечи. Благодаря такому строению дренажа вода, грязь, снежная каша быстро удаляются из пятна контакта, что повышает общую безопасность движения, снижает риск пробуксовки, заноса и аквапланирования.
Компаунд
Для повышения износостойкости резины и ее плотности в формулу компаунда были введены специальные полимерные комплексы. Они сделали резину эластичной, долговечной, а также обеспечили ей стойкость к перепадам температур: шины не размягчаются на жаре и не твердеют на морозе, что позволяет им сохранять хорошее сцепление с дорогой.
