
Dunlop — шинный бренд, который в настоящее время используется сразу несколькими производителями автомобильной резины: компаниями Goodyear Tire and Rubber Company, Sumitomo Rubber Industries и Continental AG. Предприятие, от которого произошел бренд, появилось еще в конце 19-го века. Сейчас шины Данлоп выпускаются на заводах в Китае, Турции, США, Японии, Индонезии и других странах. Бренд использует собственные запатентованные технологии, такие как RunOnFlat Tyres (позволяет проехать до 80 км на проколотой покрышке), Noise Shield (шумозащита), 4D Nano Design (компьютерное моделирование протектора и состава компаунда) и другие. Dunlop Econodrive Winter — зимние нешипованные шины для микроавтобусов и фургонов.
Серия Dunlop Econodrive Winter
Общее описание
Автомобильные шины Dunlop Econodrive Winter — модель 2023 года, специально разработанная для коммерческого транспорта. Для такой категории автомобилей характерны большие пробеги и частые выезды на дороги плохого качества, поэтому шины получили усиленную многослойную конструкцию корда и уплотненные боковины. Плотное ламелирование протектора помогло улучшить сцепление с мокрой и скользкой дорогой, благодаря чему шины демонстрируют устойчивость на заснеженном и обледеневшем асфальте и других покрытиях. Тесты на полигоне показали, что покрышки быстро реагируют на повороты руля, не твердеют при резком похолодании, эффективно противостоят заносу и аквапланированию.
Характеристики:
- диаметр — 15-17;
- ширина профиля — 195-215;
- высота профиля — 60-70;
- индекс нагрузки — 104-109;
- индекс скорости — Т — до 190 км/ч, R — до 170 км/ч.
Преимущества
Среди преимуществ автомобильных шин Данлоп Эконодрайв Винтер можно назвать их высокую прочность, устойчивость к деформационным нагрузкам и истиранию, а также механическим и химическим воздействиям. Резина малошумная, скрадывает небольшие неровности дороги, сохраняя в салоне акустический и механический комфорт. Шины демонстрируют устойчивость на разных покрытиях, в том числе на снегу и на льду, не теряют эластичности на морозе, за счет чего сохраняют надежное сцепление с дорогой. Они быстро адаптируются к изменению погодных и дорожных условий, изнашиваются равномерно и медленно.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины серии рассчитаны на 2-4 сезона эксплуатации с суммарным пробегом до 65-70 тысяч километров, при этом важно понимать, что фактический срок службы во много будет зависеть от водителя. Так, к ускоренному истиранию протектора могут привести дороги плохого качества, частые экстренные торможения и резкие ускорения с места, неправильное межсезонное хранение. Слишком низкое давление в покрышках может стать причиной неравномерного износа, из-за чего комплект потребует замены раньше запланированного срока. Экономичными шины можно назвать благодаря сочетанию сравнительно невысокой цены и долговечности.
Дизайн
Направленный симметричный рисунок протектора создан при помощи компьютерного моделирования. В центре беговой дорожки расположены два ребра жесткости, рисунок на них напоминает дерево с расходящимися ветвями. Плотное ламелирование увеличивает и без того большое число зацепных кромок, помогая шинам сохранять устойчивость при движении по прямой, динамично ускоряться и эффективно тормозить на разных покрытиях.
Крупные прямоугольные блоки в плечевых зонах продолжают общую направленность рисунка, они расположены под небольшим углом к центральной оси покрышки. Как и ребра жесткости, плечи шины плотно покрыты зигзагообразными ламелями. Строение плечевин обеспечивает шинам устойчивость при маневрировании, а также облегчает выезд из колеи, проезд по рыхлому и укатанному снегу, наледи.
Три кольцевых канала составляют основу дренажной системы шины, их дополняют диагональные канавки. Эффективная работа системы сохраняется даже при больших объемах жидкости на дорогах: вода, талый снег и грязь быстро отводятся из пятна контакта. Это снижает риск аквапланирования, заноса и пробуксовки.
Компаунд
Резиновая смесь шины усилена присадками, эластомерами, маслами и синтетическими комплексами. Формула компаунда обеспечивает покрышкам умеренную мягкость при минусовых температурах, эластичность, долговечность и износостойкость, а также устойчивость к воздействию реагентов на зимних дорогах.