Barum — чешский шинный бренд, впервые заявивший о себе на внутреннем рынке в 1945 году. Новая компания появилась в результате слияния трех местных производителей, а первый завод бренда был построен в 1966 году. Компания удовлетворяла спрос местного рынка, а в 1992 году стала частью немецкого шинного концерна Continental AG. Шины Барум — качественная продукция в бюджетном сегменте. Polaris 3 — зимняя линейка для легковых автомобилей. Шины демонстрируют хорошее сцепление на снегу и ледяной корке.
Серия Barum Polaris 3
Общее описание
Автомобильные шины Barum Polaris 3 разработаны для легковых автомобилей, которые эксплуатируются не только в городе, но и для выездов на дачу, природу. Эта серия появилась в 2011 году, пришла на смену Polaris 2. Взяв за основу эту шину, разработчики заметно ее изменили, улучшили показатели сразу по нескольким направлениям.
Среди выгодных сторон этой модели — отличное сцепление на снегу и мокрой дороге. Поскольку шины рекомендованы для мягких европейских зим, было важно добиться их устойчивости не только на рыхлом или укатанном снегу, но и на мокром асфальте. Специальные "снежные карманы" облегчают прохождение заснеженных участков.
Характеристики:
- диаметр — 15-17”;
- ширина профиля — 205-225 мм;
- высота профиля — 50-70;
- индекс нагрузки — 94-103;
- индекс скорости — T — до 190 км, V — до 240 км/ч.
Преимущества
Среди плюсов этой модели — улучшенная курсовая устойчивость на любой зимней дороге. Эта шина надежна, ее износостойкость в сравнении с предшественницей повышена, а управляемость на снегу, льду или мокром асфальте стала лучше. За счет рисунка протектора покрышки добавляют плавность ходу автомобиля, а также снижают уровень шума и вибраций в салоне.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель рекомендует эксплуатировать шины три сезона и дольше. Срок может быть больше, если автомобиль ездит преимущественно по хорошим асфальтированным дорогам. Но есть и целый ряд факторов, оказывающих негативное влияние. В первую очередь, это частое экстренное торможение и неправильный режим хранения покрышек между сезонами. Экономичность шины заключается не только в цене, но и в том, что она уменьшает расход топлива за счет сниженного сопротивления качению.
Дизайн
Для зимних шин Барум Полярис 3 подобрали симметричный направленный рисунок протектора. В области беговой дорожки расположены два ребра жесткости, которые сформированы из блоков ромбовидной формы. Блоки в этой части протектора расположены в шахматном порядке, что способствует хорошему сцеплению на любом зимнем дорожном покрытии. Массивные плечевины продолжают направленность центральной части протектора. Их форма и ламели на блоках улучшают устойчивость во время маневрирования, добавляют уверенность во время прохождения участков с глубоким снегом.
Ламели разной глубины в этом рисунке не только усиливают сцепление, но и способствуют равномерному распределению давления. Такая ламелизация призвана замедлить износ, что способствует долговечности шин. Дренажная система состоит из трех кольцевых каналов с зигзагообразными стенками, множества канавок и дополнительной продольной канавки в обеих плечевинах. Она быстро отводит воду и снежную кашу из пятна контакта.
Компаунд
В состав резины для этой шины в сравнении с предыдущей моделью было введено больше силики — в этом заключалась доработка компаунда. За счет инновационного способа смешивания высокодисперсная силика положительно влияет на сцепные качества, улучшает динамику разгона, снижает сопротивление качению. Комплекс присадок отвечает за морозо- и термостойкость шин, делают резину в меру мягкой, что добавляет плавность ходу автомобиля.
