Бренд Austone принадлежит двум крупным производителям шин: американской компании Cooper Tyres и китайской Shandong Chengshan Group. Обе компании вложили в создание совместного предприятия много стараний и денег, в результате чего получился высокотехнологичный, оснащенный самым современным оборудованием завод. Шины бренда продаются в основном в Северной Америке и Западной Европе, но поставляются и на другие рынки. Высокое качество и доступная цена помогают им конкурировать с продукцией более именитых брендов. Austone Athena SP-701 — летние шины, предназначенные для эксплуатации в городе и на хороших загородных трассах. Большой выбор типоразмеров позволяет использовать шины и на компактных седанах, и на полноприводных кроссоверах, внедорожниках.
Серия Austone Athena SP-701
Общее описание
Автомобильные шины Austone Athena SP-701 подходят для динамичного вождения, при этом производитель рекомендует эксплуатировать их преимущественно на асфальтовых дорогах. Именно на таком покрытии резина раскроет своим лучшие качества: надежное сцепление с сухой и мокрой дорогой, низкий уровень шума, способность скрадывать небольшие неровности полотна. В ходе тестов покрышки продемонстрировали эффективность торможения на разных покрытиях, устойчивость к износу, быстрый отклик на повороты руля. В сравнении с предыдущей серией шины получили на 8% больше стойкости к аквапланированию.
Характеристики:
- диаметр — 16-22”;
- ширина профиля — 215-295 мм;
- высота профиля — 35-55;
- индекс нагрузки — 84-107;
- индекс скорости — W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.
Преимущества
В числе преимуществ автомобильных шин Остон Атена СП-701 можно отнести их повышенную прочность, устойчивость к деформационным нагрузкам. Шины адаптированы к высоким скоростям, изнашиваются медленно и равномерно. Малая шумность обеспечивает акустический комфорт в салоне при движении по асфальту. Другие плюсы — предсказуемое поведение и эффективность торможения на мокрой дороге, устойчивость к заносу и аквапланированию, топливная экономичность. Она достигнута путем снижения сопротивления качению, что помогает экономить до 6% топлива в сравнении со стандартными для автомобиля расходами.
Экономичность и срок эксплуатации
Ресурс шин составляет не менее 60 тысяч километров, это 4 сезона с пробегами по 15 тысяч за каждый — так заявляет производитель. Но фактический срок службы может отличаться от заявленного. Так, если водитель выбирает преимущественно хорошие асфальтированные трассы, нечасто выезжает на бездорожье, ездит аккуратно и правильно хранит покрышки зимой, они могут прослужить и дольше заявленного срока. Частые экстренные торможения и плохие дороги могут привести к ускоренному износу протектора. Экономичными шины считаются благодаря невысокой цене и возможности уменьшить расход топлива.
Дизайн
Рисунок протектора шины был разработан при помощи компьютерного моделирования, он асимметричный, ненаправленный. В центре расположено три ребра жесткости. Одно узкое, литое, по бокам от него — более широкие, прорезанные изогнутыми ламелями. Большое число острых кромок в этой части протектора обеспечивает шинам устойчивость при прямолинейном движении, хорошую разгонную динамику и эффективное торможение.
Массивные плечевые зоны сложены из макроблоков, расположенных под разным углом относительно центра протектора. Большие размеры блоков помогают снизить уровень шума, а также комфортнее преодолевать сложные участки пути: мокрый песок, рыхлый грунт, глубокие грязевые лужи. Плечи также сохраняют стабильные размеры пятна контакта, а значит, и надежность сцепления шин с дорогой при маневрировании.
Основой дренажной системы служат четыре кольцевых канала. Их дополняют диагональные канавки. Архитектура системы обеспечивает ей эффективность: вода и грязь быстро отводятся из пятна контакта. Работа системы снижает риск заноса и аквапланирования, повышает безопасность движения по мокрым дорогам в целом.
Компаунд
Резиновая смесь шины содержит увеличенное количество силики, а также полимерные комплексы, эластомеры, масла. Эти компоненты делают шины прочными, износостойкими, помогают им сохранять умеренную мягкость на жаре и при небольшом похолодании. Силика не только повышает прочность, но и снижает сопротивление качению. В результате этого уменьшается расход топлива и, как следствие, объемы выхлопных газов.
