Achilles — шинный бренд индонезийского происхождения, изначально был создан компанией PT Multistrada Arah Sarana (MASA) в начале 90-х годов прошлого века. Первое десятилетие существования компании было посвящено наработке технологий и обучению персонала, для чего компания сотрудничала с Continental AG и Pirelli. В 2004 году, после недолгой самостоятельной работы, компания стала частью крупного производителя шин Nokian. Сейчас шины Ахиллес производятся и на финском заводе, и в Индонезии, а продаются они более чем в 75 странах мира. Desert Hawk H/T — линейка для внедорожников, шины для езды по асфальту и грунтовке, но не для бездорожья.
Серия Achilles Desert Hawk H/T
Общее описание
Автомобильные шины Achilles Desert Hawk H/T производитель позиционирует как всесезонные, однако рекомендует их эксплуатацию в тех регионах, где зимы теплые и малоснежные. Эта модель выделяется за счет своих сцепных качеств на мокрой дороге, при этом в ходе испытаний шины показали хорошую курсовую устойчивость, уверенное маневрирование на сухой, скользкой и мокрой дороге. Термостойкость покрышек позволяет им не терять заявленных характеристик ни на раскаленном асфальте, ни на снегу.
Серия поступила в продажу в 2011 году. Производитель относит покрышку к шоссейным и не рекомендует эксплуатировать резину на бездорожье. Короткие выезды на грунтовку возможны, однако при этом важно правильно выбирать скоростной режим.
Характеристики:
- диаметр — 15-22”;
- ширина профиля — 215-285 мм;
- высота профиля — 45-70;
- индекс нагрузки — 94-115;
- нагрузка на колесо (кг) — от 475 до 670;
- индекс скорости — Q — до 160 км/ч, S — до 180 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, Y — до 300 км/ч.
Преимущества
Плюсы этой модели будут видны сразу после обкатки — 450-500 километров на скорости не выше 80 км/ч на асфальте. Шины быстро откликаются на команды руля, за счет чего в целом улучшается управляемость. Они также позволяют водителю удерживать траекторию движения при маневрировании. Топливная экономичность и экологичность тоже относятся к списку достоинств модели.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель называет минимальным срок три сезона при летней и два года при всесезонной эксплуатации. Если автомобиль ездит по хорошему асфальту, редко выезжает на пересеченную местность, при этом водитель не злоупотребляет экстренными торможениями, то срок эксплуатации будет большим. Бюджетные по цене, эти покрышки также способствуют уменьшению расхода топлива. Этого разработчики добились, снизив сопротивление качению.
Дизайн
Всесезонные шины Ахиллес Десерт Хавк Х/Т получили симметричный рисунок протектора. Беговая дорожка выделяется плотной посадкой блоков и наличием ламелей, а форма блоков улучшает управляемость на сухой и мокрой дороге. Рисунок в этой части протектора делает более эффективным торможение на мокром асфальте.
Плечевины в рисунке массивные, составлены из сдвоенных макроблоков прямоугольной формы. На плечах также есть ламели, и это улучшает устойчивость во время маневрирования. Именно эти части протектора снижают уровень шума и вибраций за счет шага расположения дренажных канавок.
Дренажная система быстро отводит воду и грязевую кашу из пятна контакта. Для этого в нее включены два кольцевых канала, обрамляющих беговую дорожку, а все остальные элементы — это разнонаправленные канавки, короткие и длинные. Работа системы в целом значительно снижает риск аквапланирования.
Компаунд
В состав компаунда для этой шины почти в равных долях вошли полимеры и силика (диоксид кремния). Силика отвечает за хорошее сцепление на разных дорожных покрытиях, а также за сниженное сопротивление качению. Последнее наделяет шину топливной экономичностью и экологичностью (благодаря уменьшению расхода топлива снижается объем выхлопов). Для термо- и износостойкости в состав введены присадки.
