Triangle — китайский производитель бюджетной автомобильной резины. Компания была основана в 1976 году, и поначалу этот бренд был известен только в Китае. Постепенно происходили перемены — специалисты исследовательских центров компании учились у зарубежных партнеров, стажировались в известных ателье и концернах. К началу 2000-х у производителя было уже четыре завода, один из которых занимался исключительно разработкой и созданием компаундов: зимних, летних и всесезонных. Чуть позже китайцы открыли еще один завод — в США, а в 2005 году прошли сертификацию по международной системе ISO/TS 16949. Этот производитель наращивает темпы производства — сейчас это более 20 млн покрышек в год. TR 259 — линейка для внедорожников, кроссоверов. Шины этой серии показали хорошие результаты и на асфальте, и на бездорожье.
Серия Triangle TR 259
Общее описание
Автомобильные шины Triangle TR 259 разработаны для широкого круга автомобилей класса SUV. Одна из особенностей этой модели — ее универсальность. На любом дорожном покрытии в любую погоду покрышка показывает уверенное сцепление, устойчивость и управляемость. Недорогая и качественная шина, по словам производителя, подойдет и для городского трафика, и для смешанного режима.
Модель была представлена в 2018 году. Для нее разработали новый компаунд, а вот рисунок протектора выбрали фирменный, но доработали — теперь шины топливно экономичные и экологичные, термостойкие. Прочная конструкция подразумевает наличие металлокорда и нейлонового слоя. Плотные боковины снижают риск повреждения или деформации.
Характеристики:
- диаметр — 15-21";
- ширина профиля — 125-265 мм;
- высота профиля — 50-70;
- индекс нагрузки — 95-115;
- нагрузка на колесо (кг) — от 690 до 1215;
- индекс скорости — S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.
Преимущества
Среди преимуществ этой модели нужно отметить ее универсальность: на асфальте, грунтовке и пересеченной местности покрышки показывают хорошие сцепные качества, устойчивость и управляемость. Шины нешумные, добавляют плавности ходу автомобиля. Экономия топлива и снижение количества вредных выхлопов также относятся к достоинствам недорогой китайской шины.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит о трех и более сезонах, если автомобиль ездит преимущественно по асфальту и вдобавок нет факторов, негативно влияющих на состояние протектора (экстренные торможения, например). Если же автомобиль проезжает более 20 тыс. км за сезон, эксплуатируется в сложных дорожных условиях, то ходовой ресурс шин сокращается. Экономичность этой модели в ее цене, а также в том, что покрышки способствуют уменьшению расхода топлива. Этого разработчики достигли путем снижения сопротивления качению.
Дизайн
Для внедорожных шин Триангл ТР 259 был выбран один из фирменных рисунков протектора — симметричный и направленный. Беговая дорожка составлена из трех ребер жесткости — центрального сдвоенного с насечками и двух рядов блоков по обе стороны от него. Каждый из рядов усилен ламелями, а дренажные канавки между их блоками создают дополнительные зацепные кромки.
Плечевины в этой шине прямоугольные, массивные. Эти области также покрыты ламелями, что улучшает сцепные свойства и устойчивость при маневрировании.
Основу дренажной системы составляют волнообразные кольцевые каналы. Примыкающие к ним многочисленные канавки также участвуют в процессе отвода воды и грязи из пятна контакта.
Компаунд
В составе резины для этой серии использовали полимерный комплекс с присадками и силикой. Силика — кремнийсодержащий компонент — отвечает за сцепление на сухой и мокрой дороге, а еще за снижение сопротивления качению. Этот показатель, в свою очередь, обеспечивает топливную экономичность и экологичность шин. Присадки призваны сделать резину термостойкой, чтобы она не меняла своих качеств на раскаленном асфальте и не твердела при внезапном похолодании.
