Шина Yokohama Advan Sport V105 225/40 R19 93Y XL

Компания Йокогама производит самые разные шины — для легковых автомобилей и спорткаров, внедорожников и пикапов, грузовиков и мотоциклов. Больше ста лет истории, собственное инженерное бюро, исследовательские центры на производствах — все это дает бренду возможность много десятилетий находиться в списке самых известных, продвинутых и уважаемых производителей. Линейка шин Advan Sport V105 разрабатывалась в сотрудничестве со специалистами из компании Daimler, а результат превзошел самые смелые ожидания.

Серия Yokohama Advan Sport V105

Общее описание

Летние легковые шины Yokohama Advan Sport V105 — улучшенная, усовершенствованная и более современная версия серии Advan Sport V103. Она разрабатывалась по заказу компании Daimler для базовой комплектации нескольких моделей Mercedes-Benz — SLK и SLS. Также в списке были и другие спортивные автомобили, относящиеся к премиум-классу. От резины требовалась феноменальная динамика, устойчивость в любых условиях, защита от аквапланирования. Также важно и то, что мощные автомобили должны были иметь возможность быстрого старта и систему эффективного торможения с сокращенным тормозным путем.

Все вышеперечисленное было достигнуто — в производстве использовали опыт, который компания накопила за время разработки покрышек для гоночных болидов. Впервые шина появилась на рынке в 2012 году. Линейка типоразмеров позволяет «обуть» в такие колеса достаточно большой перечень автомобилей.

Характеристики:

• диаметр — 16-22;
• ширина профиля — 205-325;
• высота профиля — 35-65;
• индекс нагрузки — 90-111;
• индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Одним из главных достоинств шин Йокогама Адван Спорт В105 можно с уверенностью назвать скорость реакции на повороты руля. Это было достигнуто благодаря использованию технологии Matrix Rayon Body Ply — она заключается в особой внутренней структуре протектора. Также один из решающих моментов при выборе покрышки заключается в том, что она способствует надежному сцеплению колеса с дорогой и считается «липучкой», если речь заходит о движении на высоких скоростях по мокрым дорогам. За счет оригинального компаунда отлично справляется с ездой по лужам, не уходя при этом в аквапланирование.

Экономичность и срок эксплуатации

Одной из задач при разработке покрышки было снижение сопротивления качению. За счет этого можно говорить о топливной экономичности этой серии — расход можно уменьшить до 10% в сравнении со стандартным. Также важно, что за счет этой технологии уменьшается количество выбросов СО2 в атмосферу. Срок использования шин может быть разным, но средними показателями считают 30-40 тыс. км.

Дизайн

По требованию заказчика — компании Daimler — в этой серии шин был использован асимметричный направленный рисунок протектора.

На рисунке сразу же выделяются 5 массивных продольных ребер, при этом три из них, расположенные в центральной части протектора, имеют сплошную конструкцию. Благодаря высокой степени жесткости этой части протектора инженеры добились значительного снижения сопротивлению качения. Также улучшены показатели курсовой устойчивости.

В центральной части есть и еще одно нововведение — диагональные прорези в продольных ребрах, отвечающие за эффективные разгон и торможение, в особенности на мокрой дороге — пятно контакта имеет достаточное количество кромок сцепления. Плечевые зоны разрабатывались с учетом того, что шина скоростная — у них малый радиус профиля, это обеспечивает увеличение пятна контакта, а также равномерную нагрузку на его зоны. Блоки прямоугольной формы в этой зоне расположены так, что находятся почти под прямым углом, если соотнести их с направлением движения — это улучшает эффективность торможения.

Каркас покрышки прочный и легкий — это позволило добиться топливной экономичности. Вместе с тем использование стального металлокорда, покрытого тремя слоями нейлона, который намотан по бесшовной технологии, дает шине необходимую жесткость. А вот специальная подушка, расположенная под плечевыми зонами, отвечает за мягкость и плавность хода, а значит, за комфорт водителя и пассажиров в салоне.

Компаунд

В этой линейке шин в смесь резины были введены кремнийсодержащие компоненты — это позволило усилить сцепление с мокрой дорогой и показывать превосходные результаты на сухой. Также в компаунде есть апельсиновое масло — оно отвечает за износостойкость протектора, равномерный износ и долговечность шины.