Шина Yokohama Advan Neova AD08 245/40 R18 93W Япония, 2021 г.

Всемирно известный японский производитель шин для автомобилей, включая и гоночные, компания Йокогама имеет 14 заводов в разных странах. Технологии, используемые в производстве шин для легковушек, внедорожников, зачастую заимствуются из спортивных, авиационных покрышек. За счет этого можно улучшить ездовые качества и эксплуатационные характеристики.

Серия Yokohama Advan Neova AD08

Общее описание

Автомобильные шины Yokohama Advan Neova AD08 появились на рынке в качестве замены популярной линейки AD07 и сразу же обрели ценителей среди владельцев спортивных автомобилей. Летние покрышки вобрали в себя все лучшее, что было на тот момент. Так, инженеры изменили состав компаунда, добавив в него комплекс полимеров — протектор получил улучшенное сцепление с дорожным полотном. Конструкция шины позаимствовала много «фишек» от своих гоночных собратьев — в качестве образца для подражания брались покрышки, которые Йокогама готовила для автомобилей, участвующих в World Touring Car Championship.

Шина со спортивным уклоном позволяет говорить о безопасном маневрировании — автомобиль идеально проходит сложные виражи даже на высокой скорости, уверенно держит дорогу при прямолинейном движении, не проскальзывает на мокром дорожном полотне. Важно, что при правильно выбранной в соответствии с состоянием дороги и погодой скорости практически невозможно и аквапланирование — дренажная система покрышки работает на все сто.

Характеристики:

• диаметр — 15-19;
• ширина профиля — 185-305;
• высота профиля — 30-55;
• максимальная нагрузка (одна шина, кг) — 475-850;
• индекс нагрузки — 82-102;
• индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

У летних шин Йокогама есть ряд достоинств: они невероятно износостойкие — в сравнении с линейкой-предшественницей здесь улучшена защита от деформаций, механических ударов, абразивного воздействия. Также улучшена и курсовая устойчивость, за которую отвечает центральное V-образное ребро. Также за счет конструкции протектора улучшена тяга, сокращается тормозной путь (за счет строения плечевых зон).

Экономичность и срок эксплуатации

Летние шины Йокогама Адван Неова АД08 обладают достаточно большим ресурсом — они «ходят» не меньше трех сезонов, при этом срок может увеличиваться — все будет зависеть от интенсивности езды, скоростных режимов, дорог и климатических условий. Экономия топлива — не самая сильная сторона этой линейки шин, учитывая, что они разрабатывались для спорткаров. Вместе с тем, в сравнении с шиной-предшественницей, эта считается экономичной — позволяет расходовать меньше топлива за счет снижения сопротивления качению благодаря составу компаунда и особой конструкции плечевых зон протектора.

Дизайн

Симметричный и очень интересный рисунок протектора привлекает внимание. Такие колеса сразу же выделяют автомобиль в потоке, потому что рисунок нетипичный, эстетика тут играет большую роль. Если говорить об инженерной составляющей, то массивное сдвоенное центральное ребро отвечает за курсовую устойчивость, а также за то, как будет маневрировать автомобиль — четко, быстро, безошибочно выполняя все команды рулевого управления.

V-образный дизайн протектора позволяет снизить показатели сопротивления качению, а это и укороченный тормозной путь, и улучшенная эффективность процесса торможения в целом, что важно и при обычном, и при экстренном торможении. Шашки протектора — крупные, выполнены со скругленными краями, и это повышает поперечное сцепление. За счет всех особенностей рисунка протектора инженеры добились сокращения тормозного пути при маневрах.

Каркас протектора усилили, для этого был использован двойной бесшовный металлокорд с наливкой нейлоновым кордом в виде спирали. Деформация шины практически невозможна, при этом колеса могут выдерживать повышенные нагрузки.

Компаунд

Состав резиновой смеси для этой шины подбирался с использованием уже знакомой технологии Micro Silica Compound. Использование кремнийсодержащих полимеров позволило добиться эластичности и мягкости резины, что в свою очередь повысило комфортность езды и подарило отличное сцепление с мокрой дорогой. Но главным преимуществом их включения в состав стала стойкость к низким температурам. Конечно, шины ориентированы на летнюю эксплуатацию, но при внезапном похолодании, которые не редкость в нашем климате, они не задубеют и сохранят высокие показатели сцепления с дорожным покрытием.